У Оки свободного места мало будет,панелей в 3 раза меньше.Можно сказать пассажирский вариант,тогда уж лучше Таврию.Но на Таврию больше 300 вт панелей никак не поставить,места тоже маловато.

_________________
ЗАЗ 968М-электро
http://electricmobile.org.ua/forum/view ... =33&t=1087

СП можно отнести к дополнительной опции, будет она или нет, на остальные элементы авто не влияет, разве что подвеску подрегулировать под дополнительные 50 кг на крыше, так что предлагаю обсуждение СП оставить на потом:)

УРОВЕНЬ КПД СОЛНЕЧНЫХ ПАНЕЛЕЙ ВПЕРВЫЕ ДОСТИГ 40%
http://hi-news.ru/technology/uroven-kpd-solnechnyx-panelej-vpervye-dostig-40.html

Принципы не меняются (1 страница темы).Это основная опция.
Если Вас поддержут:перевести в дополнительную,пожалуйста.

Кстати есть ещё один донор с таким же весом,такими же параметрами,ИЖ Комби.У ижей железо толще 0.7 мм,а жигульки 0.6 мм.
Иж покрепче,если не гнилой найти.

_________________
ЗАЗ 968М-электро
http://electricmobile.org.ua/forum/view ... =33&t=1087

Михалыч!Понимаю,что все предложенное,не катит,трудно будет добиться параметра "до 30 км в день от солнца",скорость 90 км/час(110) тоже,доноры тяжелы.Нужно легче.Что скажете?

_________________
ЗАЗ 968М-электро
http://electricmobile.org.ua/forum/view ... =33&t=1087

А как принцип:авто должно смотреться?

_________________
ЗАЗ 968М-электро
http://electricmobile.org.ua/forum/view ... =33&t=1087

Да на оку меньше панелей поместиться но у нее и разход будет меньше в 2 раза чем на 2104, и в итоге тот же пробех от сонца при намного меньшем бюджете

Ока не в тему,мала слишком,отвернутся большинство от неё,но на любителя очень интересна.Можно даже наши условия по тех.характеристикам соблюсти,СБ можно до 300 вт довести,и даже 400 вт.
Знаю одного человека,он Оку в маленький джип превратил,смотрелась класно:никелированные бампера спереди из труб,по бокам на всю длинну подножки тоже никелированные,сзади на багажное отделение колесо в кожанном чехле.И в чёрный цвет покрасил.
В прочем, я не против,чтобы она рассматривалась.Я думаю мы скоро устроим по донорам что то вроде опроса.
Ока.Размеры:

_________________
ЗАЗ 968М-электро
http://electricmobile.org.ua/forum/view ... =33&t=1087

Ока очень интересная, но сколько их в наличии, донор должен быть доступный. Например восьмерки, девятки, 99 и 12, 13, 14, 15 между собой не сильно отличаются, и разработав удачную электрификацию для одной из них, то можно с минимумом изменений применить к другим.

Предложенные восьмерки,девытки вес в районе 900 кг,крыша короткая,СБ мало.
По идее надо определяющим сделать отношение площади крыши к весу,и сравнивать доноры.Но площадь крыши не указывается,надо самим прикид по картинкам делать.

_________________
ЗАЗ 968М-электро
http://electricmobile.org.ua/forum/view ... =33&t=1087

Читаю тему и думаю - как долго из пустого в порожнее переливаться будет ... Человек внутри себя решил давно что ваз 2104 - лучший в мире донор ! Может ещё иж-комби - но их от совка мало осталось .... и хрен на него , что тяжёлый , что дизайн "смотрится" , что сопротивление солнечных панелей хоть 1м кв. хоть 5 равно сопротивлению передней кромки, зато на них вся матушка росея ездит ...
Характеристики Субару Либеро выбранного донором для работы (коммерческой эксплуатации) : вес 935 кг перевозимая масса 600 кг - сравниваем с описанием ваз выше ....
А панели большей площади на " бусе (авто) лучше смотрится "...
А ! Забыл про раму и полный привод на котором сегодня катался после двух дней снегопада - просто ... ...

П.С.
6 нормальных , 7 в тесноте ТРЕТЬЕГО ряда ... мест запамятывал...
П.С. П.С.
А про массовость самодельных космических кораблей ..........

Какое свободное место вам нужно?

А этот аппарат так вообще: гибрид Ока-Нива гармонично сочетает отмеченные топик-стартером недостатки, как кузов "Оки" на ходовой "Нивы"...

Полный привод можно реализовать почти на любом авто, из 2 моторов. Это тоже можно отнести к дополнительной опции.
Субару Либеро интересная и думаю удачная машина, но для узкой ниши потребностей.