Как то на форуме проскакивало объявление по продаже такого кара как PULI. Походу его купили и активно начинают пользоваться. Вот на ютубе появились видео отчеты.

Круто! Очень рад что у него новый заинтересованный хозяин!
Почему в "автоэкзотике" а не в "Промышленные электромобили"?

п.с. там походу не хозяин а хозяйка

Авакану спасибо. Но , если можно , подробности про цену и паспортные ТТХ.

Its 7.4 kW / 60V DC motor max 70km\h

продавался во Львове за 2800 кажется, наверное без батарей....
http://www.autonavigator.hu/hasznaltaut ... -bol-13591

Продавца зовут Назар , я с ним связывался по поводу этой Пули. ))
В цене не сошлись. У него кстати ещё один такой агрегат есть , только желтый.
Отдает за 1200 без батарей и с проблемным контроллером.
Основной + этой машинки- наличие Украинской регистрации.

Пригласил на форум, будем ждать когда появится.

Вот с такого у меня мотор BRUSA.
60в по амперам точно не помню вроде 174А 7.4 квт
И при этом напряжении 4000 оборотов!

Купил себе с неразмороженной пули.

Зы есть контроллер полу разобранный все основное на месте.
Так что если кто-то будет заниматься вторым авто обращайтесь.

Аккумуляторы без крепления это жестоко. Могут летать по салону.

P.S. Перенёс тему в электромобили.

"Жёлтый" как и его хозяин, на другом форуме засветился: Модернизация PULI 2E. Помогите подобрать АКБ

Здесь достаточно подробно про электро-пули с фотодеталировкой, описанием
Használtteszt: az ELMŰ elektromos Puli 2E típusú magyar miniautója 1993-ból
Puli, ami nem harap, hanem ráz
Иногда встречается на немецком ебее, видел за 2000 евро

Межпрочим аналог датско-норвежского Kewet/BUDDY, в том числе и массогабаритный.
Размеры Ш-1.4 на В-1.4 метра и в длину 2.45 м


Продаётся всё ещё... Elektroauto Puli 2 E Pinguin | Kaufpreis: Є2.000,00

Ох и страшненькая, Евы покрасивше будут.

......Но, я бы сказал, не страшненькая , а простейшая по форме и дизайну, что не слабо удешевляет кузов.
....И, если бы ЭТОТ сэкономленный бонус, успешно реализовать на внутреннем содержании, обеспечив и минимум необходимого комфорта и 100 на 100, да не на 2 года. Конечно, не для, тёлок катать, но каждый день на работу и домой, и на выходный к тёще, то почему бы и нет. ЗАВЕРНИТЕ !

так она и так до 80км и 70км\ч на свинцовых 190а/ч, которые и просадку дают, и ёмкость не выдают, и 400кг лишних возить надо.
На литиевой сборке без вышеуказанных недостатков 100 на 100 вполне вероятный сценарий!

Я пока думаю. Мне не понравился другой момент:см. мин. 15-10

при правда 48В вместо 60 еле справился с маленькой бордюркой и слабеньким подъёмом - вот Вам и прямая передача. У меня вдвое более слабый двигатель да еще и переполовиненное напряжение (12В всего) на первой передаче любую бордюру берет.
И еще подвеска черезчур жесткая. И еще колесики 10 дюймов.

ну так евы из другого поколения будут
так выглядели другие ему подобные современники


В Латвии кстати AiXAM продают уже, и сайт свой - http://www.aixam.lv

А можно тел. Продавца.интересная машинка.ещё бы пару детских мест...

хм, напряжение увеличил с 60В до 130В - а скорость увеличилась с 55 до 65км\ч
Почему?