У нас просит помощи Богдан, с поломанным FIAT 500E.
Рассказал, что электромобиль стоял ночью на зарядке. Ночью был перебой с электроэнергией. Утром электромобиль как только включаешь, приборная доска на секунду запускается, потом сразу тухнет и начинает периодически пищать зумер. 12В аккумулятор потом зарядили отдельно.

Мои идеи тем, кто возмётся поколупаться в машине - для начала добраться до силовых контактов и замерить напряжение. Если всё Ок, то попробовать перезагрузить компьютер, подержав машину без напряжения. Если не поможет, то разбираться, жива ли зарядка, БМС.

Физически машина под Киевом в Гостомеле. Владелец обещает привезти и отвезти обратно специалиста.
Номер 097-577-98-13

какая батарейка там стоит? это европейка или американка?

Европейка

Электромобиль оказался не фиатовской сборки, а от качественного тюнинг салона в Европе. Это упростило поиск неисправности, а самое главное возможности ремонта. Оказалось, что сгорела DC/DC.

Если там батарея от Karabag, то могут быть проблемы летом из-за перегрева!!!

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

Да, там как раз Karabag. А какую химию ставил Karabag?

Тут еще один Фиат 500е с проблемой нарисовался.
Машина ездила, пока зачем то не вытащили большой предохранитель - "High Voltage Battery Service Disconnect". Поставили обратно, но теперь горит чек, и машина никуда не едет.
Якобы устанавливать его нужно только при отключенном бортовом аккумуляторе 12В, иначе ловит ошибку и не едет.

Кто что может подсказать по этому поводу, как оживить машину?

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Посмотрите внимательно , в этом предохранителе кроме двух силовых , должны быть еще несколько контрольных выходов (минимум2) , как у ЛИФа .Возможно где-то неконтакт .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

Есть потребость в аккумуляторной секции (6 ячеек, фото ниже) и плате к ней (фрагмент БМС, обслуживает 2 секции) для Фиат 500е.
Может есть у кого в наличии?

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Бмс есть у меня.

на евау есть,только это далеко и доставка проблема.Нужно искать у коммерсантов ,кто возит битые электроавто из США . (На риа всего 8 обьявлений о продаже Фиатов,а Лифов-в раз 100 больше.Значит нет спроса и торгаши не возят .)

Расскажите, как выявили неисправность?



вопрос решился? и как найти этот предохранитель? всю сидушку перебрал сзади и не нашел.


А как это определили?

_________________
Купить Nissan Leaf в Виннице
...----===Бесплатный ТЕСТ-ДРАЙВ Nissan Leaf, консультации ===---...
Зарядные кабели/зарядные станции (зарядки) для электромобилей: (+38Oб77ЧбОбб2) electro.vn.ua

Немцы на форуме неоднократно писали.

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

Я в смысле, по какому признаку увидели что там именно такая батарея а не иная?

_________________
Купить Nissan Leaf в Виннице
...----===Бесплатный ТЕСТ-ДРАЙВ Nissan Leaf, консультации ===---...
Зарядные кабели/зарядные станции (зарядки) для электромобилей: (+38Oб77ЧбОбб2) electro.vn.ua

Я не определял, а написал если...

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!