Поточний час: 05 лист 2025, 11:01

Теми без відповідей | Активні теми


Список форумів » Електротранспорт своїми руками » Концепції та ідеї

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  Сторінка 7 із 11
  [ Повідомлень: 158 ]  На сторінку Пред.  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11  Наступ.
  Версія для друку Поперед. тема | Наступ. тема 
Автор Повідомлення
wels
 Заголовок повідомлення: Re: КИТ набор для переоборудования
#44121Повідомлення 17 жовт 2017, 19:14 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Одесса
Дякував (ла) 1 Подякували 16
Михалыч писав(ла):
......А я уточню: С бесспорными преимуществами асинхронников перед ДПТ, соглашусь сразу, если увижу, не в Дании, не в рекламе и не в графиках, а на дороге- рядом, на машине до тонны с АС приводом, расход менее 50втчкм.
.....Но, пока, как правило: обязательностьКПП и желательность водяного охлаждения , опровергает мифы о их высоких КПД, при Cos f ~0,7 .
......А будущее, думаю за БЛДС ом, который - "безщёточный двигатель постоянного тока ", в котором избавятся или уменьшат магнитное торможение. Какие и устанавливают уже на солнцемобилях.

Валентин Михайлович, я восторгаюсь Вашей целеустремленности)
Я не сказал что АС лучше во всем)
Для меня они лучше по ряду очень важных критериев, но это мой личный выбор)
Мне вся эта история похоже на спор, что лучше автомат или механика)
При механике расход топлива меньше да и автомат "тупит", при условии что на механике езди опытный пользователь)
Если по теме, то как только появится доступный контроллер для АС в Украине, то я не вижу альтернатив этому приводу в КИТ наборе
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Вячеслав М
 Заголовок повідомлення: Re: КИТ набор для переоборудования
#44122Повідомлення 17 жовт 2017, 19:30 
Творець електромобіля, засновник клубу
Не в мережі

Звідки: г. Киев , Турьи Реметы Закарпатье .
Дякував (ла) 345 Подякували 706
Мій електротранспорт: Славута Электро АС привод VW T5 комби привод Dong Feng электро
Я уже говорил , но видимо надо освежить информацию .
Мой рекорд на электро Славуте составил :пробег с одной зарядки - 220 км.
Батарея - 102 элемента WB 60 Ач .Скорость - 60 км/ч . Батарея разряжалась с 366 до 260 В . Полный вес Славуты был 1200 кг .
Теперь путь каждый посчитает и выложит информацию для всеобщего обозрения

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
ДядяВася
 Заголовок повідомлення: Re: КИТ набор для переоборудования
#44124Повідомлення 17 жовт 2017, 19:55 
Site Admin
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 420 Подякували 1149
Мій електротранспорт: Nissan Leaf
Примерно 85 Вт*ч/км.
Кто еще считал, и что получилось?

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
zloitapok
 Заголовок повідомлення: Re: КИТ набор для переоборудования
#44125Повідомлення 17 жовт 2017, 19:56 
Власник електрояхти, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Київ
Дякував (ла) 546 Подякували 439
Мій електротранспорт: Електромот круізер
Хочу електротранспорт: будую вітрильну яхту з електромотором
Вячеслав М писав(ла):
Я уже говорил , но видимо надо освежить информацию .
Мой рекорд на электро Славуте составил :пробег с одной зарядки - 220 км.
Батарея - 102 элемента WB 60 Ач .Скорость - 60 км/ч . Батарея разряжалась с 366 до 260 В . Полный вес Славуты был 1200 кг .
Теперь путь каждый посчитает и выложит информацию для всеобщего обозрения


~90Вт на 1 км, я не ошибся? Общая емкость АКБ ~20 кВт*ч?

_________________
Завітайте в наш автосервіс в Києві на лівому березі
https://www.oars.com.ua/
https://maps.app.goo.gl/Fiss91KXzLZVK5ep7
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Вячеслав М
 Заголовок повідомлення: Re: КИТ набор для переоборудования
#44128Повідомлення 17 жовт 2017, 20:10 
Творець електромобіля, засновник клубу
Не в мережі

Звідки: г. Киев , Турьи Реметы Закарпатье .
Дякував (ла) 345 Подякували 706
Мій електротранспорт: Славута Электро АС привод VW T5 комби привод Dong Feng электро
Из-за давности , забыл , что в то время конфигурация была 96 ячеек WB , диапазон напряжений соответственно 240-345 В. все остальное без изменений.

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
vpa
 Заголовок повідомлення: Re: КИТ набор для переоборудования
#44129Повідомлення 17 жовт 2017, 20:15 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Мариуполь
Дякував (ла) 403 Подякували 231
Мій електротранспорт: Selena EC-4, Eva-5
96х3,3 в х 60 а*час=19008 ватт*час : 220 км=86,4 ватт*час/км.

_________________
Ищу владельцев электроавто Eva-5 Bio Auto для обмена опытом.
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Вячеслав М
 Заголовок повідомлення: Re: КИТ набор для переоборудования
#44130Повідомлення 17 жовт 2017, 20:19 
Творець електромобіля, засновник клубу
Не в мережі

Звідки: г. Киев , Турьи Реметы Закарпатье .
Дякував (ла) 345 Подякували 706
Мій електротранспорт: Славута Электро АС привод VW T5 комби привод Dong Feng электро
давайте попробуем вместе .
Среднее напряжение при разряде - 3,2 В .
Потраченная энергия - 3,2*96*60 = 18,432 кВтч .
Делим на 220 км , получаем 84 Втч/км .
Приведенная к единице массы , получаем 69 Втч/км/т.

Теперь попросим опубликовать аналогичные данные уважаемого Валентина Михайловича .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
yuri
 Заголовок повідомлення: Re: КИТ набор для переоборудования
#44131Повідомлення 17 жовт 2017, 20:34 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
В мережі

Звідки: Кременчуг
Дякував (ла) 728 Подякували 319
Мій електротранспорт: е-Таврия
Цену китнабора огласите, хотя бы для Славуты, а то мы тут вокруг да около асинхронников, БЛДС и ДПТ ходим, скоро сферического коня в вакууме будем рассматривать, будто китнабор предлагаем промышленникам , а не самодельщикам.

_________________
автопробег на электричестве 50000 км
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Вячеслав М
 Заголовок повідомлення: Re: КИТ набор для переоборудования
#44133Повідомлення 17 жовт 2017, 20:44 
Творець електромобіля, засновник клубу
Не в мережі

Звідки: г. Киев , Турьи Реметы Закарпатье .
Дякував (ла) 345 Подякували 706
Мій електротранспорт: Славута Электро АС привод VW T5 комби привод Dong Feng электро
Отпускная цена двигателей , перемотанных на Славянку .
100-й габарит - 400$
112-й - 600$
132-й - 800$
Цена на контроллеры:
КЕЛЛИ (от Гриши) - 1000$ (максимальная мощность 50 кВт)
КУРТИС - 2700$ (70 кВт)
Есть и дешевле , на меньшую мощность .
Можно найти и б/у . значительно дешевле .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
yuri
 Заголовок повідомлення: Re: КИТ набор для переоборудования
#44136Повідомлення 17 жовт 2017, 21:09 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
В мережі

Звідки: Кременчуг
Дякував (ла) 728 Подякували 319
Мій електротранспорт: е-Таврия
Имеем минимальную цену КИТа для асинхронника 1400у.е.Сколько стоят КИТы с БЛДС и ДПТ?

_________________
автопробег на электричестве 50000 км
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Olaff
 Заголовок повідомлення: Re: КИТ набор для переоборудования
#44139Повідомлення 17 жовт 2017, 21:51 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Харьков-České Budějovice
Дякував (ла) 860 Подякували 710
Мій електротранспорт: Citroen C-zero, Citroen Berlingo 24kWh
yuri писав(ла):
Имеем минимальную цену КИТа для асинхронника 1400у.е.Сколько стоят КИТы с БЛДС и ДПТ?


Добавлю- с НОВЫМИ БЛДС и ДПТ!

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
lu4
 Заголовок повідомлення: Re: КИТ набор для переоборудования
#44140Повідомлення 17 жовт 2017, 22:01 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Kyiv, Ukraine
Дякував (ла) 129 Подякували 393
Мій електротранспорт: Восемь электробайков
Хочу електротранспорт: Tesla Y, BMWi2, спорткар на основе Smart купе.
yuri писав(ла):
Имеем минимальную цену КИТа для асинхронника 1400у.е.Сколько стоят КИТы с БЛДС и ДПТ?

Не полного КИТа -полньій с АКБ 3-4тьіс $.
Итого 2,5-3 донор + 4 КИТ+ 0,5 расходьі на переделку= приблизительно 7 тьіс $.
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
yuri
 Заголовок повідомлення: Re: КИТ набор для переоборудования
#44141Повідомлення 17 жовт 2017, 22:03 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
В мережі

Звідки: Кременчуг
Дякував (ла) 728 Подякували 319
Мій електротранспорт: е-Таврия
Olaff писав(ла):
yuri писав(ла):
Имеем минимальную цену КИТа для асинхронника 1400у.е.Сколько стоят КИТы с БЛДС и ДПТ?


Добавлю- с НОВЫМИ БЛДС и ДПТ!
Извините, асинхронники тоже не новые.

_________________
автопробег на электричестве 50000 км
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Вячеслав М
 Заголовок повідомлення: Re: КИТ набор для переоборудования
#44144Повідомлення 17 жовт 2017, 22:09 
Творець електромобіля, засновник клубу
Не в мережі

Звідки: г. Киев , Турьи Реметы Закарпатье .
Дякував (ла) 345 Подякували 706
Мій електротранспорт: Славута Электро АС привод VW T5 комби привод Dong Feng электро
Для перемотки на Славянку в качестве донора применяются ТОЛЬКО НОВЫЕ электромоторы .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
sean
 Заголовок повідомлення: Re: КИТ набор для переоборудования
#44146Повідомлення 17 жовт 2017, 22:14 
Творець електромобіля, керівник відділення клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Кременчуг
Дякував (ла) 206 Подякували 171
Мій електротранспорт: пока нету
Хочу електротранспорт: оч хочу свой ...
А какова гарантия производителя с момента начала эксплуатации ?
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  Сторінка 7 із 11
  [ Повідомлень: 158 ]              На сторінку Пред.  1 ... 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11  Наступ.

Список форумів » Електротранспорт своїми руками » Концепції та ідеї

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 22

Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group