Фініш БМС та слікова покриха на переднє колесо. Можливо майстрам є що додати, якщо я щось пропустив.

Відправили АКБ мені, дякую

_________________
Завітайте в наш автосервіс в Києві на лівому березі
https://www.oars.com.ua/
https://maps.app.goo.gl/Fiss91KXzLZVK5ep7

По проханню Чоботоря був зроблений карбоновий маятник на раму E-Kross Lite:

Приїхав до файного місто Тернопіль щоб встановити та обкатать новий маятник.
Велосипед виглядає по іншому)

По материалам маятник вийшов дороже ніж сталевий, ще не рахуючи роботу. По вазі за рахунок сталевих труб (каретки та труби підвіски) та алюмінієвих дропаутів вийшов майже такий самий, тому потрібно вибрати інший тип каретки щоб використовувати карбонові трубу під каретку та підвіску.
P.S. Велике спасибі Чоботирю за гостинність!!! Та хлопцям з Тернополя, що дали спробувати поїхати на своїх велосипедах!!!

Епопея з моїм велосипедом продовжилась
Батарейка на старих елементах не витримала критики(полетів ще один елемент), і було вирішено зробити нову, за що знову подяка майстрам Тепер це батарейка 77В 28Аг, 21s1p, яка, нарешті, повністю розкриє мотор.
За моїми побажаннями було додано ручку газу на ліву сторону під аналоговий реген. Також тепер є гудок і дісішка. Велосипед проходить останні випробування, і вирушатиме в дорогу додому, до мене))

Главное теперь не забыть какую и куда крутить ручки в экстренной ситуации.( это к слову не так просто как кажется).

(Я себе приделал аналоговый датчик тормоза к штатной ручке .)

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

На цей рахунок я не переживаю, рекуперація виведена також на кнопочку на ручці газу справа, де був режим круїзу для інфінеона, і додатково на штатну кнопочку на мото-гальмі, але хотів також плавно гальмувати саме рекуперацією, бо в місті - це основне гальмо.

Ми завжди раді гостям і чемним замовникам

Теперь ее нужно крутить наоборот?
Я вот думаю как переклюк Rohloff совместить с ручкой газа... Переносить ручку налево - не вариант, может поставить курковую или перенести гпипшифт налево?

_________________
Мой электробайк и покатушки https://www.youtube.com/channel/UCUYSFd ... qRNBoqWjWg

Каретка на маятнике? Для меня это было всегда стремно... Но с другой строны это уже и не велик, так что видимо не важно уже как размещать педали, когда они служат только для декорации)

_________________
Мой электробайк и покатушки https://www.youtube.com/channel/UCUYSFd ... qRNBoqWjWg

А що в цьому стрьомного? Навпаки стабільний чейнлайн, і відсутність впливу гальм на підвіску.

Ну сколько видел двухподвесы (именно велосипеды, а не легкое мото до 3квт), везде каретка на раме, а не на маятнике, зато в ашанах каретка на маятке - прям как норма...

_________________
Мой электробайк и покатушки https://www.youtube.com/channel/UCUYSFd ... qRNBoqWjWg

І шо це нам каже про конструкцію? Чому на двопідвісах такого нема? Які проблеми вирішує каретка не в маятнику і чи вирішує вона їх на звичайних велах?

Трішки оновимо тему, а то щось все затихло)
Надішлю кілька фото наших байків

_________________
ekrossbikes@gmail.com
facebook.com/ekrossbikes
instagram.com/ekrossbikes
ekrossbikes.com

_________________
ekrossbikes@gmail.com
facebook.com/ekrossbikes
instagram.com/ekrossbikes
ekrossbikes.com

Нога прикольная ) як вона з часом, тримає добре? не починається люфт? Трохи тонка на вид

_________________
Завітайте в наш автосервіс в Києві на лівому березі
https://www.oars.com.ua/
https://maps.app.goo.gl/Fiss91KXzLZVK5ep7