Вот он https://www.olx.ua/list/user/44yxg/

А вот остаточные перлы у нас search.php?author_id=1548&sr=posts

Одно из преимуществ электродвигателя его тихая работа. Боюсь что редуктор сведёт это преимущество на нет, будет звук миксера. Переживать что будет плохо тянуть не стоит - 3 кВт будут тянуть вашу лодку лучше бензинового подвесного, даже против течения будет лучше чем вы думаете

попробовал,чирканул ему.у меня 2-х тактный 25 л/с на транце(тот еще тракторець)думаю звук редуктора в воде на расстоянии 5 метров я особо слышать не буду,вот больше переживаю по поводу скорости 5-6 км/ч и вместо 2 часов идти 4 будет для меня и пассажиров очень утомительно.

Моя лодка на 2 кВт идет 10 км/ч.



Не отказывайтесь от регулятора мощности, поверьте, вам не только максимальная мощность будет нужна.

Какая суммарная мощность ваших солнечных панелей на лодке? Или их еще нет?

у меня немного другой корпус- плоскодонное крашенное железо как бы он мне не нужен.отход -заход с РОПа на бензине,а там включил электро и крути баранку.380ватт,лежат плоско на крыше дают не много ,днем обычно 12-13 А

По остальному понятно, кроме:

Я спросил про солнечне панели потому что у вас суммарная емкость ваших АКБ 3,2 кВт*ч, а вы писали что планируете идти 4 часа на полной мощности. Для 3 кВт мотора у вас АКБ хватит только на 1 час, без солнечных панелей. С теми панелями что у вас сейчас есть, хватит не на много больше. С этим надо что-то делать иначе вам не хватит на 4 часа ходу.

дальняя точка куда я хожу -около 24 км,дальше Десна совсем мелкая.
у меня 3 батарейки по 90А/ч+1 стационарная в лодке 120 (все 12в)мечтаю что их должно хватить на эту дистанцию на скорости 10-12 км/ч
"тракторець" толкает лодку на 1/3 оборотов 12-13 км/ч

Скорее всего, 3 кВт смогут толкать вашу лодку с такой же скоростью 12-13 км/ч.
У меня динамика изменения скорости и мощности такая:
2 кВт скорость 10 км/ч, 1 кВт скорость 7,5 км/ч. Т.е. скорость зависит от мощности не линейно.
Я все-таки еще раз посоветую ставить регулятор мощности. Если вы будете ставить BLDC мотор, то без регулятора скорее всего обойтись и не получится.

то есть самый экономный режим -1кВт...но скорость,блин...
да шут с ним тем регулятором,поставлю .надо сначала двигатель подобрать,найти.

мотор сегодня разобран ,нужные детальки на покраску отложены.радует что переделок надо делать не много.
примерно сравнил винты с основного мота(покоцанная запаска) и донора.чтобы хоть как то идти надо мотор от 4000 об/мин.

Нашел фото с электро-ветерка. Может чем то момогут...

_________________
"...я мзду не беру, мне за державу обидно..."

буду искать такой же двигун.

смутил меня режим на этом двигуне S3 -15% да и мощща мне такие не особо нужны...
купил двигун ПД1 помогите разобраться, видео где у хлопца на 12 вольтах крутит веселее чем у меня,может проблема в подключении из моторчика выходит 4 провода два сечением 4 мм2 и два по 1,5 мм2 потолще идут на щетки потоньше на статор ,подключал тонкий на "-" толще на "+" ,оставшиеся два замкнул. ротор крутится рукой . что может быть не так?
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=BdEzLHvovdk&t=387s[/youtube]чет не могу понять как видео вставить правильно

Судя по разной толщине проводов, это мотор паралельного возбуждения, паралельте тонкие и толстые и вперед.

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.