Есть желание приобрести электро Peugeot Partner/Citroen Berlingo. Хотелось бы пассажирское исполнение, но можно и грузовое смотря какая цена будет. Можно без аккумуляторов, но по возможности с родными ящиками. Возможны мелкие косметические дефекты небольшие вмятины, проблемы с электроникой. Какие возможны варианты по цене и время пригнать?
Нахожусь в Харькове.

Скажу сразу, что если и найдете пассажира то только переделаного с грузового.

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

Такое тоже устроит.

Я готов продать мой Берлинго. Он грузовой , но со стёклами везде кроме самых задних боковых. Год 2000-й , пробег 56600 км, белый. У него неисправен двигатель , скорее всего короткое в роторе. В остальном состояние хорошее. Сейчас он на батареях от Лифа с БМС от Юры Логвина (Романтик). Оригинальных ящиков нет. Готов продать без батарей. Находится машинка в Чехии. Если есть интерес можем продолжить общение в личке или в скайпе -вайбере.

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/

На форуме, кстати, кто-то продаёт двигатель от Партнёра.

Можно в личку. А то кому не пишу никто не отвечает.

Двигатель до Партнера-Берлинго , а также и Sagem блок есть у меня на продаж

Можно в личку цену и состояние двигателя для ориентировки что почем.

на риа продают Берлинго 2003 г. за 4650 $ без батареи.
(как по мне, лучше Канго 2012 за 7490 з батареей)

Берлинго без батареи дороговат имхо,

Но кенгу с 6ти летней батареей и пробегом в ??км за такие деньги можно сказать так же дороговат. Замена батареи, которую еще нужно найти, будет не за горами.

С уважение,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

Если не секрет может сказать в личку за сколько брали Кенгу?

Есть в наличий в Румыний, в Питешть, 120км от Бухареста, грузовой Пежо Партнер 2001 года выпуска. 1800 евро без батарей с яшиками. Вся электроника рабочая, на месте можем установить 6-8 тесла модулей для проверки мотора, сагем бокса и тд. Сотню км мы проехали на нем до снятия НиКд блоков.
Есть в наличий (но по отдельной плате) и все блоки НиКд от него, 14-16 блоков с номиналиной емкостю около 110Ач. 5-6 блоков трупики <40Ач. Осталиные между этими значениями. Все блоки протестированны ICharger4010DUO с 10А током, от 8.4в до 4.5в. Есть все логи. Все документы в порядке.

Поможем с доставкой до границы Румыния - Украина. По цене тут берут 15-20гривен за км в одну/обе стороны, надо уточнить. Или отправим например в Польшу/Европу а дальше другим перевозчиком на Ваше усмотрение.

Продаеться из за нехватки времени поставить на ноги, да и утратили экономический интерес (был приобретен с целю внедрения в куриерскую службу), на данный момент в работе фольцваген жук '72 г.в, порш 944 '85 г.в, электро-багги и куча всего.