Щоб зорієнтувати в потужності апарату, кидаю відео підйому без розгону, хоч, на жаль, по картинці не оціниш реально кут і висоту підйому.




Для порівняння - ці гірки на 250сс безнизовому КТМ, яким керує один із кращих місцевих ендуристів (дивитися з 2:20)

_________________
SilentEnduro

На цей КТМ явно можна було би ставити ширші шини з глибшими шипами (зараз стоїть 90/100 r16), потужності вистачає, зацепу хотілось би більше. Байк провокує на "дорослі" гірки.

_________________
SilentEnduro

На даний час мотоцик проїхав приблизно 1500км (40-50 мотогодин) з них 80% по бездоріжжю в режимі тренування. Поломок не було. Контроллер, мотор, акумулятор - все ок. По залізу - тягнеться ланцюг, мабуть буду ставити 428 сальниковий. Руль поміняв на ширший (830мм +захист 30мм), оскільки бракувало місця на зручне розміщення ричагів. Байком задоволений.

_________________
SilentEnduro

я на 18 заднее буду 120 шириной ставить.

у вас может в обод влазить плохо. но думаю подспустить больше и нормальное пятно контакта будет. буксаторы стоят?

так там крутящего же тьма... и ездите вы явно не по пенсионерски. там 520 по хорошему ставить бы... или 428 МИНИМУМ

В мене 428 і стоїть. Буксатори є.

_________________
SilentEnduro

а можно больше про акб и как он закреплен в корпусе .

Спробую пізніше зняти відео. Якщо на пальцях, то акум 24s (48,5a) розділений на 2 частини по 12s. Кожна частина герметично запакована у ящик з нержавійки. Два ящики закріплені до рами по-боках. По ширині ящики вийшли вужчі ніж був радіатор. Можна було збирати акум з 18650 і розмістити його в рамі, але це практично в 2 рази більша ціна, форма акумулятора, яку потім ніде не використаєш, геморой з балансуванням 400 елементів ємністю 3000mah, словом, я відмовився від цієї ідеї і не жалію.

_________________
SilentEnduro

_________________
SilentEnduro

Трохи помучився з тою гіркою. Крутий підйом і рихлий піщаний грунт. Було весело.

Доречі купив собі новий ланцюг, найпотужніший сальниковий 428DID . Сподіваюсь на 520 не доведеться переходити.

_________________
SilentEnduro

Для історії, залишу це тут





Хто цікавиться мотоспортом в Україні, не може не знати Володимира Якимовича. Майстер спорту міжнародного класу,
Суддя міжнародної категорії. Випадково зустрілися на Майорівці, якраз готують трасу до змагань, контролює процес.

Йому сподобалося

_________________
SilentEnduro

Кружок ендуро на швидкість (6:40)




Бензинові їхали приблизно так (9:15)

_________________
SilentEnduro

428 VX D.I.D рулить, зовсім інші відчуття!

_________________
SilentEnduro

стоя или сидя заезжали?
сцепления не хватает все таки?

в чем сила, брат? (с)
почему ТАКАЯ большая разница по времени? думаете чисто из за мота?