zloitapok , вас хлебом не корми , а дай " ускорение"

Никакого фантастического ускорения на имеющихся МК не будет .
Я когда с полуторакиловатки на кроху перешел , то понял , что
полторакВт это вообще ничто.

Вот если Шота поставит 3 крохи , да 3*300А Келли ,да напругу до 80В , вот тогда можно вполне обоснованно утверждать ,что это действительно спорткар Speedster.
Думаю за 3 сек 70 км\ч даст.

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

Тут больше 3 кВт не получится, иначе - регистрация.

Да, весь смысл Спидстера - превзойти Лиф в разгоне 0-70 км/ч имея не более 3 кВт мощности МК. И сегодняшние заезды показали что это легко осуществимо, на данный момент ему не хватает совсем немного для этого и скоро мы имея меньшую мощность на единицу массы опередим более тяговооруженный Лиф в этом соревновании не меняя ни моторы, ни контроллеры, ни напряжение.

80кВт\1600кг=0.050
11.4кВт\150кг=0.076
не вижу где у Ниссана фора....

а если накинуть пассажира весом 80кг?

То Лиф как ехал так и будет ехать быстро,в отличие от этой машинки.

...........
Ну , в этом , вы уже превзошли и троллейбус и электричку, ..............
Но, если, вместо водителя Спидстера, установить радиоуправление ( - 80 кг), то ! , в разгоне 0-70км победите и Теслу ! ! !............Но, зачем ? ? ? Они же
ТРАНСПОРТ !

УВ. dimademch2012 высчитывая фору Лифа вы допустили ошибку, во первых Спидстер весит 160 кг, в 150 мы чуть не уложились, а во вторых он же не пустой гонялся))), его вес со мной 240 кг.

Кстати, кроме троллейбуса и электрички, мы опередили и Электру-2 и трайк Устиновского и все конвертированные в электро бензинки, на которых я ездил, и Фиат Добло электро.... Михалыч, вы бы показали видео заезда Электры-2 против лифа, а уже потом говорили что либо. Там много нюансов в этих гонках, например в лифе давление в шинах по трешке было, а в Спидстере по 1.8, но я не хочу побеждать за счет этого, вы главное не волнуйтесь) переставим Спидстер на более легкую резину меньшего диаметра (515 мм против 580 сейчас), скинем 10 кг веса и "дернем" Лифа, а вы так и останетесь на месте))))

Согласен ! Поставив колёса меньшего диаметра Спидстер станет абсолютным победителем всех электромобилей по "ДЁРГАНИЮ" от 0-до 40 кмч ! !......... Но, надо ли было изобретать, специально для Спидстера, такой новый вид соревнования ? .....................
Конечно Электра не для ТАКОГО ! , как впрочем и все другие Электромобили.

..Кстати : в соревновании по "ДЁРГАНИЮ", на дистанции 5 метров, Кузнечик победил бы Слона, если бы Слон соревновался.

У вас что, со зрением проблемы??? Я писал 0-70 км/ч, а не 0-40! Хватит всё перевирать и передергивать!

Я 29-го буду на олдкарленде, хочу увидеть самоделку или конверсию от клуба Электроавтосам, или вообще какую-либо самоделку, которая сможет обойти Лиф в разгоне с нуля до семидесяти км/ч. Если такой нет, то о чем вообще разговор?

Шота, зачем нервничать? Никто не перевирает, просто все воспринимают факты через свою призму.
Хорошо, даже если 11.4кВт (во всех тех.характеристиках транспортных средств фигурируют максимально-возможные мощности, а не условно-номинальные) разделить на 240кг - получим приближенный к лифу коофициент 0.048
И это на самом деле офигенный комплимент Спидстеру - получить данные как у промышленного гиганта.
А дальше вступают разные требования к жизни:
Вы хотите получить ураганную динамику в городе - хотя меня лично устраивает машина с 20сек\100; И даже если Спидстер обойдет саму Теслу в диапазоне 0-40км\ч (Михалыч написал ЛЮБОЙ электромобиль) - ну и нафига это надо?
Михалыч хочет получить как можно больше км на одном кВтч на "машине", хотя ИМХО Электра как машина намного хуже даже ЭлектроТаврии, ибо ни жену с ребенком посадить, ни даже одного ребенка без спецоборудования, и если делить расход еще и на одного перевезенного пассажира - как это делается, например, в авиации, то 5-местный Лиф с расходом 110Втч\км при 50км\ч экономичнее Электры-2 с расходом 50Втч\км....

Оффтоп

Спокойнее, товарищи. Давайте меньше эмоций, а больше пищи для раздумий в виде технически подтвержденных фактов

Причиной непонимания зачем они это делают есть бедность, к сожалению. У бедности все должно быть рационально и функционально продумано. А вот Шота с ребятами так развлекаются – ставят себе непростую и интересную для себя техническую задачу и пытаются ее развязать как ребус. Здесь же одна из больших сложностей в весе…со стороны кажется все просто, но это пока с этим не столкнутся. Вместо дельных технических советов, которые бы помогли решить этот ребус, дискуссия уходит в сторону бабушек на лавочке. На техническом форуме, еще и довольно прогрессивном, это выглядит, действительно печально

Разговор о неуловимом Джо,которого никто не может поймать,потому что он нахрен никому не нужен))).