Всим привіт, трохи доопрацював Лиф, кому цікаво відео

Красава!
Я прям на лифа став дивиться з іншого боку!

Дякую! Авто у власника уже 2тижні, по Киеву і трохи трасси в день проїзжав 300км з маленькою дозарядкою 40-50хвилин, каже що розход особо не помінявся

Пружини просіли? Шось з підвіскою робилось?

Так, трохи просіли, доп вага близько 160-170кг, ставив пороставки невеликі, при бажанні можна підібрать пружини другі

Дiма, respect! I у мене э питання - як додаткова ВВБ зкомутована з основною, постiйно впаралелi чи через контактор? балансирнi/бмснi середнi точки задiянi?

Бачу гарне підтвердження здобутому званію "Лучший самодельщик года".
Так держать.

_________________
АКБ убивает РАЗРЯД. Но жертву готовит неправильная зарядка.

при такой компоновке батарей, быстрой зарядкой чадемо можно пользоваться?

Даже нужно, тепер їй не буде так больно от великого тока

Спасибо Дима за видео.

Как по мне показательный пример влияния внутреннего сопротивления батареи на пробег.

_________________
---------------------------------------------------

Ещё вопросик по герметичности, я сейчас переношу свои батарейки в центр и авто в салон, столкнулся с проблемой запаха лития, воняет он сильно, как в лифе делал? Или это только у меня такие запахи батарейка выделяет?

Нормальна батарея воняє пару днів після розборки корита, потом запаха не має, у мене в горбатому тоже в салоні уже 2 роки стоять, нічого не чуть, якщо реально воняє то розгерметизація по любому

А Тим часом зробив ще один цікавий Ліф

Відео від Дмитра яскраво показує напрямок в якому повинно рухатись створення доступного електромобіля для України
Варіантів два
Перший - беремо серійний електромобіль і вкидаємо в нього 250 кг батарей на 30-40 Квт*годин (ціна від 6000 донор + 5000 батарейки)-отримуємо авто з автономним пробігом в 300 км+
Другий - беремо авто якому 3-7 років , викидаємо ДВС , додаємо батарейок+контролер+електродвигун - отримуємо(ціна від 2000 донор(наприклад сенс/ланос)+1000контролер+500двигун+5000батарейки=9000-12000)

_________________
Пробіг на електротязі 42000

На видео лиф с более менее живой батареей 87%, это ~12000 $ (если что поправьте) + доп.батарея с работой за 3800 $

Только если использовать старые, мои любимые, ПСА ЭМ. Предпологаю сакса/пежо 106 может обойтись ~3000 $ + 7 тесла модулей (~800$/модуль) + до 500$ БМС. Но не все готовы ездить на таких стареньких и маленьких авто.

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!