Доброго времени суток многоуважаемые электрофорумчане!

Предлагаю Вам на суд свою мечту по переоборудованию своей каптилки Geely CK с помощью двигателя от PEUGEOT Partner Leroy Somer.
Сегодня забрал двигатель с почты, который приобрёл у нашего форумчанина IOVA.
Первый вопрос который стал перед мной: как совместить отсутствующие полуоси двигателя с колёсами Джильки. Пока знакомые Пыжеводы ищут совместимые полуоси с шурусом от СК (Варить полуоси даже на координатке не очень хочется).
2. Требуется приобрести механизм включения вперёд-назад.
Следующим этапом будет установка двигателя в машину.

Контроллер планирую от "Романтика" с независимым возбуждением. Со слов Романтика контроллер нужно "допилить" т.к. он не даёт полной мощности двигателю. Как вариант рассматриваю САДЖЕМ, но наслышан про его ненадёжность, а по сему пока в раздумьях.

Замечания и предложения приветствуются.

_________________
Монтаж охранной сигнализации, видеонаблюдения https://gvardia-s.dp.ua/

Немного фоток

_________________
Монтаж охранной сигнализации, видеонаблюдения https://gvardia-s.dp.ua/

Рад, что двигатель доехал. Если поискать , то у меня должен быть сам рычаг переключения режимов движения с накладкой декоративной,кабельком,может еще с какой-то коротенькой тягой,но не уверен.

Буду благодарен за Ваши старания

_________________
Монтаж охранной сигнализации, видеонаблюдения https://gvardia-s.dp.ua/

Подозреваю что если использовать редуктор движка то без резки полуосей не обойтись. Очень маленький шанс что можно найти что-то подходящее. А полуоси с электродвигателя хоть не дефицит? Они стандартные? Почему их небыло?

Вроде стандартные полуоси Пыжа, а по длине будем мерить.

_________________
Монтаж охранной сигнализации, видеонаблюдения https://gvardia-s.dp.ua/

Как вариант можно поискать кто точит на заказ. Удовольствие далеко не копеечное но если сварка не вариант то стоит поискать

Кто подскажет, что за датчики?

_________________
Монтаж охранной сигнализации, видеонаблюдения https://gvardia-s.dp.ua/

я себе изготавливал полуоси сам, брал конци от разных полуосей, обтачивал, изготавливал трубку и сваривал, нагрузки держат лютые. Колеса на 24 дюйма, мотор ауди 2.6, понижающий редуктор на 20% и с него на колесо, нормальному мастеру день работы.

_________________
вижу цэль-не вижу препятствий!

По датчиками:
Верхнє фото - синій - це датчик обертів/ швидкості.
Нижнє фото - датчик температури.
Точно незнаю, можливо просто термовимикач.
Розпіновку датчика швидкості можна знайти в мануалах по берлінго/саксо.
Мають бути і тут на форумі в відповідній темі.

_________________
Акуми - гібрид:Nissan Leaf + Winston ->
Nissan Leaf + Volt ->
Nissan Leaf + Kona
Пробіг - 90К км

сварить полуоси,это самый реальный вариант)нужен токарь и сварщик.....ну болгарка)))))) куда же без нее))

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!

Возможно так оно и будет. Жду полу оси от француза.

_________________
Монтаж охранной сигнализации, видеонаблюдения https://gvardia-s.dp.ua/

Полу оси для этого мотора стоят космических денег, в районе 8к грн за шт.

Шлици стандартные, от 205 Пежо. Есть информация о совместимости с Пежо партнёром 1,4 i. Пока проверяем. Дмитрий Липко подскажите по контроллеру на данный двигатель, какой лучше родной Сажем или Романтика.

_________________
Монтаж охранной сигнализации, видеонаблюдения https://gvardia-s.dp.ua/

Уважаемые владельцы Партнёров и Берлинго электро!
Может у кого-то есть фотка кулисы переключения передач или сама кулиса. Интересен сам механизм.

_________________
Монтаж охранной сигнализации, видеонаблюдения https://gvardia-s.dp.ua/