Поточний час: 02 лют 2026, 11:09

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 880 ]  На сторінку Пред.  1 ... 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 ... 59  Наступ.
Автор Повідомлення
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#69916Повідомлення 19 лист 2018, 07:59 
Активіст форуму
Не в мережі

Звідки: Каменское
Дякував (ла) 26 Подякували 8
Мій електротранспорт: Электровелосипед 1800 ватт + мелкий 350 ватт
Второй вариант точно некатит, потребление вичитаеться с генерации.
За таких жуликов могут лавку всем прекрыть


Востаннє редагувалось JT2833 19 лист 2018, 11:42, редаговано 1 раз.

Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#69918Повідомлення 19 лист 2018, 08:20 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Черкаси, Д.
Дякував (ла) 646 Подякували 296
Мій електротранспорт: Evel EndurA, 62v 28Ah Jik,VOT EM-100s(new gen), QS90....
Хочу електротранспорт: model 3 old style
irde писав(ла):
Заряжаем ее ночью , по тарифу 05 , тоесть 90 коп/кВтЧ,

интересная идея :bravo: но панельки то все равно прийдеться ставить :ugly:

_________________
Evel EndurA, 62v 28Ah Jik,VOT EM-100s(new gen), QS90....


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#69919Повідомлення 19 лист 2018, 08:20 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев, Украина
Дякував (ла) 54 Подякували 85
Вы думаете, что сие не просчитывается у энергетиков?
Можете описать как происходило аудиторское обследование генерирующих мощностей для расчетов при подписании договора. И как и е показатели туда вносились. А то умники похоже далеки от энергетики.
Насчет БТГ так утилизация солнечного света через полупроводниковый захват, а по сути "радианта" лучистой энергии это разновидность БТГ. Вы не верите в системы замкнутого типа, и усилители мощности с СОР больше единицы, так это пока не прикоснешься, там тоже нет чудес, а чистейшая электродинамика и электромеханика.

_________________
Персональные Механические Автономные Электростанции!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#69925Повідомлення 19 лист 2018, 09:41 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Киев
Дякував (ла) 243 Подякували 617
Мій електротранспорт: Ё
JT2833 писав(ла):
Второй вариант точно накатит,

не совсем вас понял ,что и куда накатит?

JT2833 писав(ла):
потребление вичитаеться с генерации.

Тоесть, ночной тариф для зеленого энергетика не существует?
Goga65 , пож , уточните сей момент, что в договоре написано,
На том сайте об этом нислова.

Ну если это действительно так , то остается только первый вариант или комбинированный.
Но я вас к нему не призываю, я только указываю на его существование.

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#69927Повідомлення 19 лист 2018, 09:46 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Киев
Дякував (ла) 243 Подякували 617
Мій електротранспорт: Ё
Rakarskiy писав(ла):
Вы не верите в системы замкнутого типа, и усилители мощности с СОР больше единицы, так это пока не прик
Ракарский, кыш в свой курятник, :D
Тут практики разговаривают, а вы со своими бтг только лишь триндеть и умеете.
Предложили бы человеку свою установку

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#69947Повідомлення 19 лист 2018, 12:25 
Творець електромобіля, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: город Киев
Дякував (ла) 184 Подякували 58
Мій електротранспорт: VW T2, 74
Уважаемый практик, следите за своими выражениями!

По вопросу: тарифная сетка день-ночь учитывается только в случае превышения потребления над генерацией. Когда генерации больше, Вам платят за проданные киловатты. Все.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#69954Повідомлення 19 лист 2018, 13:53 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Киев
Дякував (ла) 243 Подякували 617
Мій електротранспорт: Ё
BUg писав(ла):
Уважаемый практик, следите за своими выражениями!


во первых -это юмор, я же смайл поставил,а шутить на форуме не запрещено.

Во вторых - а какое еще может быть отношение к человеку не отвечающему за свои слова? К балаболу и пустозвону?

Только как к шуту .

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#69976Повідомлення 19 лист 2018, 20:09 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Жмеринка
Дякував (ла) 157 Подякували 689
Мій електротранспорт: Ел-Пежо 205 - 30000км ........ ..... Ел-FAW 6371 - 70000км
irde писав(ла):
Goga65 , пож , уточните сей момент, что в договоре написано,
На том сайте об этом нислова.

Зеленый тариф-это разница между генерацией и потреблением и он не зависит от времени суток.
Вместо провода от соседа имеется существующая СЭС(которой уже пару лет пользуюсь https://www.youtube.com/watch?v=7EI96weL3lY ),постараемся ее использовать по полной,а с 5КВт мах генерировать,но это все при наличии солнышка,а пока зима - помогаем жить Ахметову...

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#69990Повідомлення 19 лист 2018, 23:22 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Киев
Дякував (ла) 243 Подякували 617
Мій електротранспорт: Ё
опять я ничего не понял,
тут вы говорите
Goga65 писав(ла):
Зеленый тариф-это разница между генерацией и потреблением и он не зависит от времени суток.


А на http://electricmobile.org.ua
говорите что ночной\дневной тариф вам оставили.

Цитата:
из сети я беру энергию как и брал(день 1,68грн ночь 0,9грн.)


Вы еще больше все запутали,
или сами еще не поняли , что у вас с тарифами?

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#70083Повідомлення 21 лист 2018, 18:29 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Жмеринка
Дякував (ла) 157 Подякували 689
Мій електротранспорт: Ел-Пежо 205 - 30000км ........ ..... Ел-FAW 6371 - 70000км
irde писав(ла):
опять я ничего не понял,

Ребята,я не знаю как вам обьяснить,читайте сайт https://alteco.in.ua/economics/zelenyj- ... rrEALw_wcB

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#70091Повідомлення 21 лист 2018, 20:29 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Киев
Дякував (ла) 243 Подякували 617
Мій електротранспорт: Ё
Goga65 писав(ла):
Ребята,я не знаю как вам обьяснить,читайте сайт https://alteco.in.ua/economics/zelenyj- ... rrEALw_wcB

Ну почитал, там написано -
""Если электроэнергии произведено больше, чем сами потребили – местная электросеть обязана оплатить разницу (т.е. не всю произведенную), вне зависимости от ее объема, по ставке «зеленого» тарифа. В случае если потребление превышает производство – потребитель оплачивает разницу (а не всю потребленную), по тарифу, установленному для населения в данной местности.
"""""

о ночном тарифе тут ни слова, а он ведь должен быть, ночью панели отдыхают , а потребление есть, холодильник, обогреватели, бойлер....

Последняя строчка вроде бы проясняет ситуацию, но непонятно что значит
""по тарифу, установленному для населения в данной местности.""

Goga65, текст вашего договора в разделе Тарифы, почитайте что написано, ну неужели это так сложно сообразить?
В конце концов ,неужели вас самих не интересует сколько и за что вы платить будете?

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#70113Повідомлення 22 лист 2018, 08:10 
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Киев, Украина
Дякував (ла) 54 Подякували 85
Цитата:
Ну почитал, там написано -
""Если электроэнергии произведено больше, чем сами потребили – местная электросеть обязана оплатить разницу (т.е. не всю произведенную), вне зависимости от ее объема, по ставке «зеленого» тарифа. В случае если потребление превышает производство – потребитель оплачивает разницу (а не всю потребленную), по тарифу, установленному для населения в данной местности.


Вот тут, небольшая заминка. не может быть чтобы не было ограничений для физ лиц, т.к. для юр.лиц другая сетка и другие договора.
Ранее было ограничение 10 кВт генерирующих мощностей. планку повысили до 30 кВт.
То есть данный пункт должен стоять в рамках, и эти рамки должны определяться другими пунктами, про которые в матрице договора "сто пудово" нет, они должны быть в реальном договоре. Если их нет можно иметь свою вторую станцию чисто автономную для своих потребностей.

_________________
Персональные Механические Автономные Электростанции!


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#70116Повідомлення 22 лист 2018, 08:49 
Творець електромобіля, член клубу
Не в мережі

Звідки: Жмеринка
Дякував (ла) 157 Подякували 689
Мій електротранспорт: Ел-Пежо 205 - 30000км ........ ..... Ел-FAW 6371 - 70000км
irde писав(ла):
Goga65, текст вашего договора в разделе Тарифы, почитайте что написано, ну неужели это так сложно сообразить?
В конце концов ,неужели вас самих не интересует сколько и за что вы платить будете?

Будет оплата - раскажу.

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#70124Повідомлення 22 лист 2018, 11:14 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Киев
Дякував (ла) 243 Подякували 617
Мій електротранспорт: Ё
Goga65 писав(ла):
Будет оплата - раскажу.

спасибо, жду с нетерпением.

Я почему так настойчиво интересуюсь,
В селе родственник живут, прошел путь от качеров с ротовертами до мачты в виде креста, с облепленной комповыми кулерами в качестве ветрогенераторов.
Выбросил кучу денег Мои доводы в бесперспективность всего этого игнорировал, естессно получил пшик.

Теперь у него новая фишка, СЭС.
Но теперь он уже советуется со мной :D .
А я че, - я теоретик а не практик.
Прежде чем ему что то советовать , хочу сам разобраться.

Переговорил с несколькими установщиками СП,
Самый лучший вариант получения дохода ,
оформить два ввода, ну допустим один на дом с обычным счетчиком,другой ввод на гараж с двунаправленным счетчиком и СЭС.
Это позволит пользоваться домовым потребителям по обычному тарифу ,
а всю зеленую энергию гнать на продажу.
Это не криминально, такие варианты установки уже были в их практике.
В таком случае самоокупаемость в разы быстрее получается, и в этом действительно есть смысл.

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
 Заголовок повідомлення: Re: Жмеринка. Своя Альтернатива
#70132Повідомлення 22 лист 2018, 12:07 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Київ Україна
Дякував (ла) 445 Подякували 631
Мій електротранспорт: Електровелосипед Заря Силач
Хочу електротранспорт: BYD
irde писав(ла):
Переговорил с несколькими установщиками СП,
Самый лучший вариант получения дохода ,
оформить два ввода, ну допустим один на дом с обычным счетчиком,другой ввод на гараж с двунаправленным счетчиком и СЭС.
Это позволит пользоваться домовым потребителям по обычному тарифу ,
а всю зеленую энергию гнать на продажу.
Это не криминально, такие варианты установки уже были в их практике.
В таком случае самоокупаемость в разы быстрее получается, и в этом действительно есть смысл.

Если у вас гараж будет иметь все документы для получения техусловий на подвод электроэнергии, (а это не возможно) тогда и можно поставить счетчик. А так это пустые фантазии.


Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  [ Повідомлень: 880 ]              На сторінку Пред.  1 ... 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21 ... 59  Наступ.

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 245


Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group