..................
Про звучание редукторов стОит озвучить следующее: Повышенный ( троллейбусный)шум, чаще всего не от "Фирмы" или качества шестерён, а от неквалифицированной поспешной сборки редуктора.
.......Профи -редукторщик, глянув на зубы шестерён на обкатке, сразу скажет, куда надо смещать шестерни, для бесшумной работы, с высоким КПД, что , кстати и заводом предусмотрено, дясятком тонких-фольгообразных регулировочных прокладок. ( а кто это делает на конвеере то? ) ................................. Так, я свой , считается отвратительный редуктор Волыни, перебрал раз пять, пока он не стал у меня САМЫМ ТИХИМ- НЕСЛЫШНЫМ!

...у переднеприводных нет регулировок зацепления , как у конических передач. Поэтому - только качество исполнения (или конструкции вцелом)
влияет на результат работы механизма...

да как бы проблем со стартовым моментом нету, наоборот его избыток... чуть придавил тапку, и засвистела резина....Причем после перемотки в Славянку, витков на фазу уменьшил, а момент стартовый возрос и растянулся по оборотам.Пришлось резать фазный ток, чтоб резина не горела..

имея петлю контроля это было бы сделать вообще запросто, но пишут, что не верно собрали была ошибка, потом собрали верно, но опять ошибка. годы проходят, а результат "бег на месте" при этом шума довольно много

Вообще первый раз вижу, что бы передачу момента регулировали током, который и режет потом момент, что опять слабит передачу. Не проще изменить редуктор (передаточные, или колеса)? Это все равно, что на 500+ Нм, Теслу поставить колеса Сенса 13" размера и пытаться потом догнать и обогнать??? теслу на 19...20'' катках с нормальной реализацией момента завода, только вычислительными методами программы управления Вы этого не сделаете.

Попутный вопрос. По измерениям, фазного тока, как вы меряете? Прямой, косвенный, среднеквадратичный, пиковый?

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com

Завода по производству редукторов у меня, к сожалению, нету. Могу только витками играть. Что и сделаю на стенде.

Мы искали завод. походу их вообще нет. только мотор сич с новой линией редукторов вертолетов. ((
Прийдется строить )))

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com

а не проще диаметр колеса (диска и или резины) сменить? их вариантов море мало того вес колеса должен быть не выше пред идущего и есть разного сорта резина, у которой зацеп с дорожным покрытием выше

там и так 14е колеса, больше в арки не влезут, да и некрасиво будет..

еще 15 лет тому назад это было не вопросом, к примеру в этой Харьковской машине довольно тяжело распознать 2110

и этот аппарат был быстрее БМВ М3 с агрегатом от Ваз
да и Калины с завода уже ставят на 17 катки, откровенно говоря очень ЖИРно

есть увеличение диаметра дисков, а есть увеличение диаметра колеса. Це геть різне!

вже давав відповідь

за отпуск сделал небольшой upgrade электромобиля. К сожалению батарею не успел собрать.Она пришла ко мне уже в конце отпуска. поэтому все тесты проводил на старой урезанной батареи

О ячейки как у меня.
Неужели их еще производят? Или это склад? Почем обошлись?
Где брали?
Подумываю себе для увеличения напряжения докупить 15-36 шт.