В гости на дельтаплане, на работу на электрокаре: будни фермера-изобретателя из белорусской глубинки
Жители деревни Пласток, расположенной в 10 километрах от Любани, уже давно перестали удивляться «чудачествам» своего соседа. Круглое лето над селом летает дельтаплан. Взлетно-посадочная полоса для него — проселочная дорога, идущая возле дома Василия Голуба. Год назад супруга Василия приехала на работу в местный фельдшерский пункт на самодельном электрокаре. О технических чудесах, которые скрывает дом Кулибина из белорусской глубинки, по округе ходят легенды.
. . . . . .
фото по ссылке
. . . . . .
Рядом с дельтапланом стоит еще одно чудо инженерной мысли Василия — электрокар. Сев в него, изобретатель лихо выруливает из ворот и специально для нас делает несколько кругов по двору. Машина двигается совершенно бесшумно, плавно и сравнительно быстро.

«Максимальная скорость — 33 километра в час, — с гордостью заявляет Василий. — Одной зарядки хватает на 30 километров, для моей жены — аккурат четыре дня на работу и обратно прокатиться. А большего и не надо! Даже с учетом того, что машина сделана своими руками, экономия на топливе получается немалая».

Электрокар Василий Голуб создал с нуля за три месяца. Все в нем вплоть до корпуса сделано своими руками, даже диски на колесах изобретатель отливал сам. Рядом стоит еще одно инженерное достижение — внедорожник, собранный на базе ЛуАЗа. Заводской двигатель был заменен на более мощный японский, на бампере установлена автоматическая лебедка. Хоть машина и не выглядит сегодня презентабельно, даст фору многим внедорожникам.

Василий молодец, но , больше впечатлил бы электропривод на ЗАЗ 969.
Прекрасный и простейший вариант конверсии "Электромобиля для Фермера" ! И проходимость рекордная, и грузоподъёмность и .......Никаких переделок ходовой. Снять передний привод с КПП , и , к тому же, заднему редуктору, той же соед.муфтой -ДС 6,3. Как Вариант ?

Дак это почти "Электра-2" будет


Есть тема интереснее. В Белоруссии производят Комплекс агротехнических средств (КАТС) «РОСА» – ряд легких высокопроизводительных машин на шинах-оболочках сверхнизкого давления. Кабинный модуль там двух вариантов на 2 и 4 места. Вроде пластиковый. И весьма привлекателен для оригинального городского электромобиля. Разумеется на другом шасси с другими колесами. Может как трайк может как квадр.

http://tdagrariy.ru/snegobolotohod-rosa
http://tdagrariy.ru/mashina-monitoringa-pochvy
http://tdagrariy.ru/opryskivateli

.
Ну, никто "НЕ КЛЮЁТ" ! ("Подброшу прикормку")
....Вот эта, вся исправная, на ходу, в Киеве, стоит 600 д . Так можно создать , самый дешевый в мире ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ-ВЕЗДЕХОД !