Увидел вот такую цифру на спидометре. За три месяца на этом скутере моих 1200 км., и столько же на другом.

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі

Знаете ,мы ,настоящие и будущие пользователи электротранспорта очень рады, что у Вас все пятерки на спидометре. Но все таки ждём более информативную информацию об ваших батках( довольны ли, оправдали ли Ваши ожидания , изменили ли Вы может ч то нибудь после). Я думаю что это интересует очень большое количество людей ,потому что чем заменить источники питания свинцовые через год ,два эксплуатации за адекватную цену основная масса пользователей не понимает , разве что купить тот-же свинец. Но это же путь к разочарованию в ЭТ
С уважением Viktor

Однозначно свинец -прошлое, менять только на литий,но если у "большинства пользователей" есть для этого знания.Потому как просто замена не очень проста, и при отсутствии опыта, лучше обратится к спецу.Давеча менял на китайском веле свинец. вместо 4 аккумов свинца стало отлично 14ячеек 25а.ч от Григория. Правда током 13а. я не смог взять более 24а.ч.

Отлично стали. Хорошая работа.

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі

Что сказать... ваттметра пока нет, в дороге. И все что я говорю немного голословно. Ну как бы там ни было попробую еще раз.
Вчера решили проехать вокруг города посетив места которые были когда то для нас родными. Прехали 64 км. Ездил с пассажиром. Я 90% езжу не сам. По приезде на ячейках оставалось по 3,85 вольта.
Ниже наш путь, немного не до конца записали села батарейка в телефоне. (надо будет поставить юсб в скутере)
По приезду поставил на зарядку, влил 1700 вт. по ваттметру что стоит на розетке. То есть чтобы узнать расход от этой цифры надо отнять кпд зарядки и самих аккумуляторов. Где то на нашем форуме видел цифру 20%, не знаю на сколько она верна, кто в курсе поправит.
В итоге растратил приблизительно 1360 вт, что 21.2 вт на 1 км пути.
Аккумулятор 72 вольта 38 а.ч. Литий бывает разный, и то что я пишу может расходится с тем, что получится у Вас. Да и сами скутера тоже все разные, с разной начинкой, весом и расходом.
Теперь что касается стоит или нет менять на литий:
Однозначно как и писал выше Андрей, стоит. По цене практически одинаков со свинцом. Но гораздо легче. Меньше занимают места. Получается можно сунуть на стандартное место ёмкость раза в 2 выше чем свинца. Литий лучше отдает емкость, меньше или почти нет просадок, долговечнее. Быстро можно зарядить. Ну и как итог проедете гораздо дальше чем на свинце.
Есть момент опасности. Может загореться при неправильной эксплуатации, или похабной сборке батареи.
Кажись не перепутал ничего.
http://mt.513gs.com/?d=55859d&l=ru&u=1

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі

Вот за такую информацию ,спасибо!
Все более менее становится на свои места. Есть какое-то убеждение в правильном направлении действия
Ведь мы должны получать удовлетворение от проделанной работы, желательно не напарываясь на косяки, которые можно избежать , основываясь на опыте других.
Ещё такая ремарочка , если не затруднит---- что , как более умудренный опытом , можете сказать про лиф консервы примерно 40-45ah для такой же конфигурации батареи ,как у Вас. Просто Ваши мысли вслух.
С уважением Viktor.

Можно вклинится в разговор? Вопрос первый, для чего?Если вы хотите менять свинец, то в первую очередь определитесь с компоновкой батареи.Если вам важно не изменять размеры, а просто в имеющийся короб всунуть литий, тогда ищите что то подходящее по размеру. А по поводу консерв 40-45а.ч. уже писалось-это убитые ячейки, пригодные разве что для безперебойников.сейчас очень много разновидностей лития и сравнительно дешового, который будет работать долго и счастливо.Кстати на форуме есть темы по сборке батарей, а в купле продаже отзывы о ячейках.

Ну ящик то приличного размера под шесть 32ah свинц.батарей
Спасибо за то ,что Вам есть что сказать.!

Так может тогда имеет смысл посмотреть в сторону "монстров"37а.ч? Проверенные ячейки, многими используются, есть много вариантов сборки. У меня,например, работают на "электроверховине" уже три года вообще без бмс, сразу контроллировал напряжение на ячейках через 2 зарядки, а сейчас последний раз проверял месяца четыре назад.

для начала надо определится какой будет суточный пробег. если это только на работу 5 км и назад, то можно ставить 15 а пакеты. а если как я катаюсь в свое удовольствие, то можно ампер часов сунуть и побольше. между емкостью и ценой прямая зависимость.
и еще: по возможности берите новые пакеты, б\у не понять сколько уже проехали. а так есть шанс, что будут ездить долго. я одно время смотрел на карботитанат. аккумуляторы умеренные в цене, отдают высокий ток и обещают много циклов.

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі

Сегодня пробил переднее колесо. Колючка от акации проколола. Как знал несколько дней назад купил камеру и засунул ее в бардачок скутера. Пришлось повозится среди поля. Завтра поеду куплю пару новых покрышек. Достаточно ездит на стоковых. Заднее уже лысое а переднее при разборке увидел что внутри нитки отделились от покрышки. Может и лопнуть. Еще раньше на рынке присмотрел себе с гладким протектором.

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі

Такая штуковина и авто резину пробивает на ура.

Мы забираемся все дальше от дома. Сегодня поехали с Таней на Шелеховское озеро. Проехали 77 км. Ехали экономно, в основном 35 км\ч. Для размяться и сохранить энергию, на крутые горки заходили пешком. При выезде было по 4.18 вольт на ячейке, по приезду осталось по 3.65. Скутер ехал в конце бодро. Не обошлось без приключений. Пробили колесо. На этот раз заднее. Ключа на 21 не оказалось, пришлось не снимая колесо его разбортировать и клеить. Хорошо что не вырвало сосок а просто прокол. Затра еду за резиной. А надо было еще вчера.

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі

Вчера купил резину. Хотелось найти с гладким протектором и способной нести хорошую нагрузку. Покупал на местном рынке. К сожалению в продавца покрышка была одна. Если кто видел где такую же напишите, поставлю и на перед. Мне она понравилась. Едет бесшумно, нагрузку держит 200 кг. Производитель YASA Иран. 2.75-17.

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі

Забыл написать, когда были на Шелеховском озере видели зимородка. Он летел от нас и это было похоже на неоновую лампочку светло синего цвета. Птица редкая и в наших краях никогда замечена не была. Внес с Википедию новость о наблюдении этого вида и у нас. Жаль не успел сфотографировать. Следующий раз возьму хороший фотик и надеюсь она мне попадется.
Вставил фотку сторонюю, что бы понимали о ком идет речь.

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі