Будешь говорить, что мне делать... - дальше сам знаешь.
Хе.ня или нет - не тебе решать. Просто почитай подборку моих и твоих сообщений.
В данной теме я лишь отвечаю на твои вопросы и сообщения. Какие ты пишешь сообщения, такие на них и получаешь ответы.
И ниодного пункта Правил и законов Украины я не нарушил. В отличие от тебя.

Не знаю, расскажи во флудилке

Лол што? Т.е. по вашему одну ячейку с Тесла модуля можно зарядить за секунды, а как же зарядные характеристики напр. не больше 3С? А как быть с тем, что СЧ не 100 миль друг от друга?

Литий с сухим электролитом будет так же живучий и быстро заряжаться как и титанат, но существенно легче и меньше титаната, т.е. показатели Втч/кг и Втч/л лучше чем у ли-ион, а титанат уже сильно проигрывает ли-иону. Так что сказки о теслах на титанате с 100+ милями пробега и зарядкой за 5мин остаются сказками. ТМ3 уже сегодня на ИОНИТИ 350кВт станциях, мощностью до 200кВт (ограничение в 500А) за ~10 мин заряжается на ~200км, на СЧ3 будет ещё быстрее, о каком титанате может идти речь? Тем более если цена ВВБ на 500км ли иона и 160км титанат не будет сильно отличаться.

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

Оффтоп

sokol писав(ла): Не знаю, расскажи во флудилке Не вижу смысла. В любом случае пояснение вызовет нарушение Правил с моей стороны. Чего мне не хотелось бы. Во вторых, тебя учить традиционными методами - зря время терять. В третьих, кто ж тебе укажет на косяки, как не одноклубники. Официальные и не очень.

Итог моих переговоров :
Американцы и Японцы игнорят меня. Китайцы спекулянты, слишком большую цену называют. Швейцарцы вот что мне ответили :

Уважаемый господин Соколов,

Благодарим Вас за интерес к аккумуляторным системам Leclanché.

В бизнес-подразделении Leclanché Transport мы стремимся предоставлять энергетические решения G-NMC и LTO для наземных и морских транспортных проектов. На данный момент мы посвятили свои ресурсы реагированию на проекты OEM, требующие 5 мВтч в год или более.

Мы заметили, что ваш запрос был отправлен с использованием личного адреса электронной почты. Пожалуйста, свяжитесь с нами по электронной почте вашей компании в следующий раз, чтобы обсудить, как мы могли бы сотрудничать в области энергоснабжения и транспортировки электроэнергии.

Пожалуйста, найдите в приложении «Лист ввода клиентов» документ, который мы просим вас заполнить, описывающий ваши конкретные требования и требования.

Я приглашаю вас посетить раздел «Загрузки» нашего веб-сайта, где вы найдете несколько брошюр о наших технологиях Cell / Module (LTO - G / NMC) и многое другое: https://www.leclanche.com/downloads/



Искренне Ваш,

Аршиа Солтани

а собственно чего вы ждали ?
Что они станут заморачиваться ради заказа в 100-200 долл?
Они вам дали понять что их интересуют заказчики от 5 МВтЧ .
Вы таковым явно не являетесь.

Или вы надеялись что вам бесплатно вышлют образцы батареек

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

Были бы заинтересованы - выслали бы бесплатно. Не понравилось им видите ли, что я с личного адреса пишу... Чистоплюи

...описывающий ваши конкретные требования и требования... ошибки перевода...

а я ведь предлагал, собраться и создать какойто глобальный проект, с заинтересованностью на правительственном уровне, а вы посмеялись надо мной.

С заинтересованности на правительственномиуровне - ржу

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com

Ржание - опрометчивое решение.
У Сокола одноклассник в Раде.

А вообще Сокол - правильно поступаешь, пусть в каждом своем почтовом ящике находят твои письма.
Сотню раз "постучишься" - где то да откроют.
Или бабла вышлют чтобы отвязаться от твоей настойчивости, что есть тоже неплохо.

Кстати, тот ответ что ты получил про их 5 мегаваттные решения - это фигня на постном масле.
У них в реале - ничего нет (таких "писателей" с их "брошурками свидетелей йеговых" - в интернете пруд пруди - они ищут "дяденьку" с баблом. Если бы у них что было то они бы отправили тебя к своему региональному дилеру.

Из подобного.
Я одно время хотел купить котлет из заменителя мяса (одна контора хвалилась их производством), так они мне сказали что котлеты почтой не высылаем - можешь их пожрать в их ресторане на каком то Брайтон Бич.

_________________
-----------------------------------------------------------------------
Лучше сразу взяться за ум, чтобы потом не хвататься за голову!

да я их не особо балую, раз в год напишу чтото...

Оказывается американцы мне тоже ответили, я просто письмо не заметил


Приносим свои извинения, но из-за характера того, что мы делаем, и из-за излишней осторожности, мы не предоставляем наши продукты без четкого понимания получателя (компании, размера, репутации) и особенностей того, как они будут использоваться в полевых условиях. с NDA и другой должной осмотрительности.



Удачи тебе,



Альтаирнано Отдел продаж и развития бизнеса

Просто слезу вышибло - тебя и там знают как облупленного.
Осталось только в политику.

Интеллигентные люди - прекрасно!
Лет пятнадцать назад при запросе бесплатных образцов я фигурировал под фирмой "SOKOL" со штатом сотрудников в 10 человек и слезно уверял что буду покупать у них исправно их микросхемы в N количестве.

Так что будь внимателен, фирма "SOKOL" уже "засвечена" - в хорошем понимании или нет - не знаю.

_________________
-----------------------------------------------------------------------
Лучше сразу взяться за ум, чтобы потом не хвататься за голову!