... Добавил на байк щиток. Вид оригинальный подпортил, но за то немного прикрывает от ветра. При тестовых заездах на скорости 55 км/ч уменьшает расход почти на 10%. Не много, но приятно. На бОльших скоростях эффект должен быть выше. Элемент напечатан на 3D принтере из abs. Возможно сделаю прозрачную вставку.

Красавец

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

...система продувки получила второй вентилятор. . Зачем? чтоб совсем в жару не парится ). Хотя и первоначальный вариант не плохо справлялся. Затестить естественно сейчас возможности нет, и так холодно. Прокатился по городу, проверил, что всё надежно. Из выходных каналов дует заметно сильнее.

... перешагнул 3000км. Всё ок.

Просто поразил...... !!! С таким дизайном рамы можно открывать производство. Почему никто не написал, что при такой компановке у велосипеда низкий цент тяжести. Это самое главное! При производстве можно варьировать мощность колеса, контроллера, и аккумуляторов. А естественно и ценой. Его захотят купить и стар и млад. Те пространственные рамы которые сейчас делают - "козлят". Именно из за этого они и непопулярны у старшего поколения. А это та золотая серединка между байком и чоппером. У автора в руках золотая жила.....

Обычно все упирается в цену и массовое производство. Для себя в качестве хобби можно провести часов 50 - 100(по вечерам ) за изготовлением байка, а теперь посчитайте сколькои это будет стоить + материал+ амортизация оборудования+ налоги+аренда+ ++. То получится столько что страшно даже озвучить.

... та да, хобби , это одно, а бизнес проект, или просто на продать, это совсем другое. Я не скажу, что рама такая уж сложная, но заработать на этом на современном этапе нереально.

Скажите сколько будет стоить Ваша рама с задней подвеской? Единственное - нужно чтобы был привод педалей на заднее колесо. Можно в личку. Если дороже чем "козлячья" можете не отвечать. С ув.

Киев это не провинция - по ценам...

... батарейный отсек расчитывался под цилиндры монстры. Ширина большая. Под педали не получится. делать узким, будет мало. Нужно делать новый проект. Ну и сами понимаете, обстукивать и прокатывать на английском колесе гнутые поверхности , подгонять элементы .. это работа скорее хоббийная.

Печально....

... на улице холодает.. самое время подумать об правильном экипе. т.к. это не вел,крутить педали не нужно,то сидишь себе, едешь,и мёрзнешь... ну, фото кожаных штанов ,это совсем не интересно).
Несколько вечерних фото. Езда у меня сейчас практически всегда в темное время суток..


... подумываю о закрытом шлеме. маска помогает,но очки потеют тогда.

в закрытом шлеме будет потеть визор ))) надо делать обогрев визора

_________________
Завітайте в наш автосервіс в Києві на лівому березі
https://www.oars.com.ua/
https://maps.app.goo.gl/Fiss91KXzLZVK5ep7

... если вентиляция хорошая, то потеть не будет. есть очки с хорошей вентиляцией, не потеют,но тёмные(

Напишите пожалуйста какой именно шлем найдете у которого достаточная вентиляция чтоб не потел визор, если удастся такой найти.

_________________
Завітайте в наш автосервіс в Києві на лівому березі
https://www.oars.com.ua/
https://maps.app.goo.gl/Fiss91KXzLZVK5ep7