|
|
|
Часовий пояс: UTC + 2 години |
| Сторінка 1021 із 1626 |
| Рейтинг | Подякували | Автор | Повідомлення | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Рейтинг:4% | 1 | stoyan | новейший проект запущенный месяц назад, ещё нераскрученный http://www.citytransformer.com cu9gf1VUHnI http://static.wixstatic.com/media/a58f11_c78151ebbbb34ac9ba95fa4abb7bd74c.jpg_srz_p_460_350_75_22_0.50_1.20_0.00_jpg_srz http://static.wixstatic.com/media/a58f11_0472cb99ab8947a895598d00ee325f1c.jpg... |
||
| Рейтинг:4% | 1 | Stalker_W |
|
||
| Рейтинг:4% | 1 | lu4 | Есть небольшая работа в жизни клуба через закрытые разделы. Для клубников многие товары и услуги, предлагаемые на форуме идут со скидками. Сейчас разрабатывается программа бонусной клубной карты совместно с ЭлектрокарсКлуб. Как-то так. Раз вопрос поднят - сами предлагайте, какие плюшки положены за ... |
||
| Рейтинг:4% | 1 | Михалыч | Нынешняя ситуация - "хаос" : то что было-произвол, осудили , почти отменили , но , другого - не определили. ИМ ПОКА-НЕ ДО ЭТОГО! Но , учитывая принятый курс "НА ЕВРОПУ" , будет ~ как там: Регистрироваться будет всё но: ВЕЛО-МОТО, и всё, что до 50 см кубатурой или до 3-4х квт, спе... |
||
| Рейтинг:4% | 1 | paskalex | Stalker_W писав(ла): Мирослав рулит! Из за него в Европе не осталось старых Ситроен Саксов Є, просто екземпляри гавняні. |
||
| Рейтинг:4% | 1 | Микроватт | Мы же тут про тяговый литий гутарим, а вот тут как раз, , балансиры совсем не обязательны. Автоматический контроль обязателен , т.е. БМС должна быть! Но упрямый народ упрямо делает наоборот - лепит балансиры (желательно помощнее, поактивней! :lachtot: ), и напрочь игнорирует БМС, как ненужную функц... |
||
| Рейтинг:4% | 1 | Denis | Хоть и каркас нужно изготовить максимально быстро, решил варить сначала стапель, а потом каркас. Думаю так будет быстрее за счет отсутствия лишних движений и ошибок. Для повторения всех углов передней подвески, переднюю часть стапеля варил сегодня прямо на кузове Ланоса (фото с телефона) |
||
| Рейтинг:4% | 1 | Yurij | А мне нравится электромобиль Страйк! Даже несмотря на его "детские болезни", которые впрочем лечатся, а в последствии производитель нарабатывает опыт производства и устраняет эти самые "болезни". Самое главное не опускать руки и прислушиваться к опытным товарищам (Михалычу и наше... |
||
| Рейтинг:4% | 1 | танго | Ребят, если можно то выкладывайте фото и участников, природу, песни под гитару. Машины это интересно, но они же не самоделки - особо там и не увидишь чего то оригинального, хотя.... |
||
| Рейтинг:4% | 1 | ДядяВася | Верное замечание. Горит запасенная энергия, и кислород ей не нужен. Разве что жидким азотом полить, чтоб соседние ячейки не присоединялись к горению. |
||
| Рейтинг:4% | 1 | stoyan | Если бы я умел строить это все сам, то конечно многое из документации мне было бы не нужно. Но исполнитель требует вот такой порядок работ - а поскольку другого исполнителя у меня нет, то я вынужден или соглашаться или отказываться от постройки машины. производитель очевидно многоопытный "боль... |
||
| Рейтинг:4% | 1 | DimonXP | http://rozetka.com.ua/forte_fgd6500e/p1027509/ Номинальная мощность: 4.4 кВт Номинальное напряжение: 220 В Объем топливного бака: 15 л Расход топлива: 0.32 л/ч Где-то тут вкралась ошибка. С такими параметрами єто безтопливньій генератор, солярка только для смазки )) В литре солярьі 10.2кВтч. Сжигае... |
||
| Рейтинг:4% | 1 | tank6661 | По моему,вас просто "обули")) Та даже не по моему,отдать 6 штук баксов за такое.... |
||
| Рейтинг:4% | 1 | babac | Димон красава!!! А критика не по делу мне кажется, он же написал что журналюги сами допечятали отсебятину, после виставки о себе читал не одну статью с неправильной фамилией и фоткой вообще 30-ки Велса из марафона, это ж популяризация о которой Вы все так чясто пишете !!!!! |
||
| Рейтинг:4% | 1 | Михалыч | Скажу больше: - Студентам - НЕ СТИЛЬНО ! Только тем, кому ПАПА, уже "Ауди" купил. Трудящемуся, живущему на честную зарплату, ЭТО- прекрасное ТС , для ежедневной езды, на работу -с работы. ................................................ ...Что до лёгких колесиков : -Само название ТС а, гов... |
||
| Рейтинг:4% | 1 | ДядяВася | Потому что он уже давал эти данные. ...Lg 27а.ч. Вес 550 грамм, размер как у 15 а.ч, толщина 7.5 мм. (у 15ач .5.5мм)... |
||
| Рейтинг:4% | 1 | Чоботар | Це не моя рама, а ще одне жалюгідне подобіє на оригінал. |
||
| Рейтинг:4% | 1 | stoyan | кстати всем гонщикам книжка в djvu из моей библиотеки Размер: 6,1 МБ Racing Car Design and Development очень известная книжка выдержавшая можество переизданий ![]() |
||
| Рейтинг:4% | 1 | Alex Dnepr | Не совсем понял. В металлолом что ли? Или речь о какой-то другой таврии? |
||
| Рейтинг:4% | 1 | stoyan | Много полезного,читаем,запоминаем. Тут уже всё перетёрли задолго до вас, и по два, по три раза. :) Вес зависит от длины автомобиля. А цена от веса. Условно 1 метр равен 200 кг. Плюс-минус около того. Самый легкий донор из отечественных - мотоколяска С-3Д (500 кг/длина 2.8м). Потом "Ока" (... |
||
| Рейтинг:4% | 1 | voraks | как вам такой вариант: Attachment: MAI-007440_1-700x500.jpg Хоть и китаец, но передняя подвеска у него сделана грамотно, рычажные соединения на подшипниках. По сравнению с моим самокатом - намного качественней изготовлен. |
||
| Рейтинг:4% | 1 | Александр.TUZ | Korney писал: "Уговорили. Небудет напрямую через контактор. Подскажите ещё такую штуку. Если на контакторе для заднего хода я замыкаю некоторые контакты латуневыми пластинами, то это намного хуже чем медь?" Уже надоело публиковать фото из своей темы,.....на четвёртой странице в Вашей теме ... |
||
| Рейтинг:4% | 1 | Alex Dnepr | Я чудес не наблюдаю. Действительно паспортные данные говорят о 300граммах на квт. Тут можно было ошибиться ибо миллиграммы и миллилитры для топлива это величины разные. Но даже если так то: Для преодоления 100км (10 квт) необходимо более 3 (а в реальности более 4.5) литров дизеля. А это более 70 грн... |
||
| Рейтинг:4% | 1 | SITH89 | Несколько моментов "в ходу" |
||
| Рейтинг:4% | 1 | Pozitiff | перша пішла :winken: http://smotri.te.ua/images/2017-05/items.1494046884-7.b.jpg http://smotri.te.ua/images/2017-05/items.1494046887-4.b.jpg http://smotri.te.ua/images/2017-05/items.1494046885-8.b.jpg http://smotri.te.ua/images/2017-05/items.1494047317.b.jpg |
||
| Рейтинг:4% | 1 | zloitapok | Если у вас рекуперация используется то вероятно после полной зарядки вы можете остаться без рекуперации пока батка чуток разрядится. Для келли до 100В - нормально, но они сделали "запас прочности" до 90В. Если подать больше 90В и до 100В он не сгорит но ошибку выдаст. |
||
| Рейтинг:4% | 1 | Vasilechko | техника выдерживает есть косяки от позитива которые подпортили много времени денег и сил .Но это детские болячки его байка на новом он их устранил. а вот причина почему мой байк не на ходу https://drive.google.com/file/d/0B7i2AtPnDOELTkpGRmpOdS1PSGM/view судя по видео ты явно не прав! водитель оста... |
||
| Рейтинг:4% | 1 | SerNeo | Если собираетесь оформлять документы, то не выкидывайте родной ДВС. Он вам потребуется при перерегистрации. От ДВСа остались только воспоминания... Нужно будет поинтересоваться как у нас в Беларуси с этим дела.. Никак фиата точно не переоформить существующее законодательство запрещает вносить измен... |
||
| Рейтинг:4% | 1 | карабас. б. | Меня удивляет одно - почему ТОЛЬКО ОДИН КОСЯК?)))) А..ну да, все куплено в одном месте))) Я сейчас собираю первый свой электровел, покупая компоненты в разных местах. И у меня косяк при КАЖДОЙ покупке))) Даже зарядка пришла косячная (казалось бы, что может быть проще) - с американской вилкой)))) мо... |
||
| Рейтинг:4% | 1 | BATISKAF | 89000 км |
||
| Рейтинг:4% | 1 | ДядяВася | Но дело в том, какая лучше - выше или ниже. Частота должна быть оптимальной. Подбирать оптимальную частоту нужно для всего диапазона оборотов мотора. Эта частота напрямую связана с индуктивностью мотора (самого, или суммарно с дросселем). Важно еще учесть требуемую мощность, и максимальные обороты. |
||
| Рейтинг:4% | 1 | doc1972 | в Дубай полиция сейчас на Болтах ездит, раньше это Ламборгини и Ферарри были. |
||
| Рейтинг:4% | 1 | Den Tumanov | Автору темы. Могу дать ссылку на модуль,который сделает все что надо. У меня 2 таких. Фишка в том,что его можно научить работать с разными по напряжению аккумуляторами без волокиты. Но он дорогой. Только это меня и останавливает. На эти деньги можно купить просто 2-3 новых подменных аккума для шурик... |
||
| Рейтинг:4% | 1 | mr.Dream | Проблема в іншому може бути. У вас мінуси тягової і допоміжної батареї з'єднані? Намалюйте примітивно, як у вас все скомутовано. Може бути достатньо з'єднати мінуси, щоби потенціал шунта не "літав" і не насичував імпульсами операційний підсилювач шунта. |
||
| Рейтинг:4% | 1 | Andry | Мне этот барбос нравиться , будет время что то по такому же принципу сделаю и себе |
||
| Рейтинг:4% | 1 | mr.Dream | Мабуть, як і всі інші бмс. Там все підписане. Бат- до мінуса батареї, С- до мінуса зарядки. С1-С7 до плюсів першої-сьомої комірки. Мабуть з іншого боку ще є P- або D-, це до мінуса навантаження. Ну і скоріш за все ще є B+ і інші плюси, які просто з'єднані між собою. А може і не бути. |
||
| Рейтинг:4% | 1 | annik | Конфигурация моя в подписи. BMS такая viewtopic.php?f=115&t=3965#p96399 viewtopic.php?f=115&t=3965#p103358 Нюансов в настройке нет. |
||
| Рейтинг:4% | 1 | landswellsong |
|
||
| Рейтинг:4% | 1 | Алексей В | Я молодец)) Очень интересное и полезное видео! |
||
| Рейтинг:4% | 1 | zloitapok | Распиновка ![]() |
||
| Рейтинг:4% | 1 | -=TRO=- | У сепиков есть коварное место, это конденсатор который должен перекачивать через себя по ВЧ переменке все эти киловатты, поэтому какой нибудь туда не поставишь, надо будет скорее всего собирать батарею из дорогих кондеров, да еще и дуть на них на всяк пожарный. Специализированных микросхем для сепик... |
||
| Рейтинг:4% | 1 | Алексей В | По соотношению цена/качество самый лучший вариант. Работает со всеми мною используемыми контроллерами, Келли, Куртис, Романтик, Комета. |
||
| Рейтинг:4% | 1 | radiba333 | Салон GM EV1 і салон Tesla Model 3. |
||
| Рейтинг:4% | 1 | Dream Tractor | На вкус и цвет, кто как хочет так и поступает. Из того что я понял, изначально имели Sку, в которой нет Чадемо, и задача стояла спрятать под капот саму зарядку (EVSE контроллер). Если поставить вместо тип1 общепром, во-первых теряется штатный функционал блокировки вставленного разъема, во-вторых меж... |
||
| Рейтинг:4% | 1 | budivelnik | Треба звичайно , просто масу колеса треба враховувати два рази , перший раз розгін/розкрутка самого колеса( маса бігає по колу) , другий раз розгін маси колеса в складі кузова ( маса рухається прямолінійно). ну, с такой математикой, это вам в тему к Ракарскому, заодно топикостартера порадуете. не н... |
||
| Рейтинг:4% | 1 | GrayCat | Жаль только что им ток в цепи нельзя мерить Ото оно и к лучшему! В мелкие мультиметры просто не помещается приличный шунт, да ещё с предохранителем и прочей защитой. Вспомните, даже у "полноразмерных" тестеров первым дохнет кто? — Шунт! Соблазн померять "ток в розетке" слишком в... |
||
| Рейтинг:4% | 1 | Leon29 | alex_step писав(ла): Чи можливо отримати ПРАКТИЧНІ поради, а не теоретичні розсусолювання? Приїхати до вас зарядити вам акумулятор? Бо пояснення вам це теорія. |
||
| Рейтинг:4% | 1 | -=TRO=- | Якщо Живити бустер без вхідних електролітів через діодний міст прямо від електромережі то форма споживаного струму в моєму розумінні повинна бути близькою до синусоїдальної. Навпаки, бустер буде намагатися тримати постійну потужність на виході, а значить брати на вході з меньшої напруги більший стр... |
||
| Рейтинг:4% | 1 | BATISKAF | |||
| Рейтинг:4% | 1 | ZaxaR.tv | Вы же должны знать где в Депо могут взвесить... или на вокзале ... разве не взвешивали электрру когда в крым ехала на поезде? я взвешивал понтиак на выдубичах, поворот сразу за ж\д мостом налево. там пункт приема металлолома. заехал, вышел с машины - 1560кг 20 или 30 грн оплатил в кассу и все =) пое... |
||
| Сторінка 1021 із 1626 | На сторінку Пред. 1 ... 1018, 1019, 1020, 1021, 1022, 1023, 1024 ... 1626 Наступ. |