Нет, коллега, всё совсем не так. Моя одна панелька имеет номинал 60 ватт, при площади 0,35 м.кв. Значит с метра будет ~ 170 ватт.
.....Дальше, если нормой инсталляции считать экваториальные 1000 ватт, то КПД моих не 10 , а 17 % . Да, на крышу лучше ставить те которые
22% , но тот квадратный метр не гнётся и весит 25 кг, а мой до 3 кг.
Такие тонкости, как солнечный ветер и его настроение - мне непонятны, время дня, туманность, облачность, задымленность , мне неинтересны . Мне , для сравнения и ориентировки , хватит: ~ в середине ясного дня, при угле ориентировки с солнцу.

Зачем мне это :-Интересующихся , вообще, перспективой СОЛНЦЕМОБИЛЯ - много . И мне
, поскольку езжу с СП, приходится часто дискутировать на эту тему. Да и сам - не равнодушен , потому, должен быть в курсе.
..... Что выдают мои , в реале : - завтра-послезавтра, будет солнечно - выложу.

Мои поликристаллы на максимуме выдают 140 Ватт с метра. Вес... тут слонжо, моя панель весит 20 кг, это 1,6м2 и мощность 250Вт. Если брать чисто фотоэлементы и самостоятельно собирать панель необходимой формы и без каркаса, то вес будет значительно меньше. Но, при ограниченной площаде надо, конечно, брать более дорогие элементы с более высоким КПД.
Прочитал про панели, типа вашей - там монокристаллы и, соответсвенно, выше КПД, но и цена где-то в 2 раза выше на той же мощности.

Насколько достоверна эта информация?
Проведём мысленный эксперимент - соединим 2 батарейки ОДИНАКОВЫХ параметров и по РАЗНОМУ разряженных последовательно. Напряжение всё равно будет суммироваться.

Суммировать нужно еще и ток. Батарейка с хорошей токоотдачей запросто переполюсует батарейку с плохой токоотдачей при соответствующей нагрузке.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Увы, ЭДС ( напряжение без нагрузки) -ДА , но, напряжение под нагрузкой , только до определённого предела. ЭТО - типичная технология гибели самого слабого звена ( ячейки).

.....Итак, сегодня , около полудня -солнечно, Мой солнечный капот, наклоненный к солнцу , вместо своих номинальных 120 ватт, дает ~ 90,
что соответствует ~ 126 ватт с метра кв. , Но , в естественном положении, увы ~ половину номинала 60 ватт с капота, и , ещё чуть меньше 50 ватт с крыши ( более горизонтальная). Конечно -мизер, но .....
однако, час стояния на солнце, добавляет мне ~ 2 километра эконом езды .
Задумываясь о потерях сол.энергии, догадываюсь, что немало ЕЁ , при наклонном попадании на панель, примитивно отражается, от блестящей
поверхности. Неплохо бы эксперимент провести: Что, если заматовать эту блестящую поверхность, хотя бы мелкой наждачкой. ? Если у кого из коллег есть маленькая-не дорогая, чтобы рискнуть-пожертвовать для "науки" . Я , думаю , прямым лучам не поможет , но наклонным ? ? ?

Но, коллеги, по Сол.Энергии, ТО было вчера 7го марта , а сегодя 8 е.
, И , то ли в честь Женского праздника, то ли Солнечный ветер попутннее, или прозрачность атмосферы, но, сегодня в полдень получаю уже 70 ватт с капота и 60 с крыши. = 130 ватт час...!
Это, при суммарной площади панели 1,5 метра. Что соответствует ~ 86 ватт.м. кв , при угле ориентации ,градусов 50.
.....Даже , если в среднем ,получать с моих СП, по 100 ватт в час, то за 4- 5 часов стояния на солнце, получаю сол. энергии на ~ 8 километров эконом езды .Мелочь, но приятно !

Как говорится, копеечка к копеечке...
Я к тому, что если представить себе стандартный рабочий день многих - доехал до работы, потом авто стоит весь день (8-9 часов) на парковке и вечером - поехал домой. Т.е., в таком режиме эксплуатации, если расстояние от дома до работы не более 15 км, то летом можно вообще обойтись без розетки.

Да, но ЭТО не для всех. Ведь мобиль до тонны может потреблять и 50ватт.час.км и 150. И панелей иметь и 1,5 метра кв и втрое больше .
.......Такой солнцемобиль надо конструировать изначально, а не приспосабливать то , что делалось для других задач.
.. Если у меня "хватит пороху", то "Электра 3" будет: легче вдвое, но с, втрое большей площадью плоской крыши.
.....Правда и на этом, набрав вчера солнечных ~ 300 ватт.часов ( по циклоналисту), сегодня съездил из гаража, домой и обратно= 2 по 10,2 км, с расходом :туда, с подъёмом -70,5 ватт.час.км, и оттуда ~50 = в среднем 60 ватт.час.км. Ехал нормально,в городском потоке машин .
Затратив на поездку меньше половины вчерашней солнце добавки.

Нашёл интереснейшую статистику по мощности солнечной энергии.
http://narodmon.ru/5466 см. датчик "Солнечная радиация Вт/м2"

Это реальные данные, сколько мощности отдавало солнце. Есть статистика за месяцы.

Возле Одессы тоже стоит датчик солнечной активности. Можно смотреть архив и в целом выработку тепловой энергии на солнечных коллекторах. http://www.house4u.com.ua/show-statistic.php

_________________
Альтернативные Источники Энергии.

.....Хотелось бы уточнить : Регион , где произведены замеры? И, под солнечной радиацией , подразумевается энергия выделяемая солнцем на метр квадратный , ГОРИЗОНТАЛЬНОЙ , поверхности земли ? ......Если да, то ,результаты, такие как у меня : Близко полдня ~ 500ватт.метр кв. , при КПД панелей ~20% = 100 ватт.метр. Так же и у меня : с 1,5 метров кв панели, получаю , близко полдня по 150 ватт.час. А в полдень 200.
Догадываюсь, что в Мае-Июне будет больше.

Регион видно по ссылке на карте - Николаевская обл. И да - энергия на 1м2 гризонтальной плоскости.

_________________
http://elmob.co

Ага. Осталось дело за "малым":