а все поняв по шкалі якій щитать, а якщо виставить на 100 вальт постоянкі то по якій тоді треба щитати?

предел зі слів чий це був БЖ то от 1-30А, але у мене вольтамперметр всего на 10А

А по напряжению какой предел? Просто некоторые зарядные не могут регулировать от 0вольт. По прибору:если шкала 50в а вы переключателем ставите 25в, то показания делим пополам.если ставите 100в то показания умножаем на 2 и так далее.а смотрите по одной шкале.вот если бы на вашем фото переключатель стоял на отметке 100в, то стрелка показывала бы 60вольт.

По тій самій шкалі. Там де буква V,mA. Підключіть до цього БЖ автомобільну лампу, дальнього або ближнього світла. Тай побачите регулює чи ні.

По напряженію також от 1- до 58в.
По приборчику (мультіметру) дякую розібрався.
От підключив лампочку автомобіля 24а 21w (виставив 20в, на блоку) амперметр показує скікі бере но не регулюється)

А чого у Вас темний провод включений не на мінус, а на 48в? Не може бути такого щоб напруга мінялась, а ток ні. Яскравість лампи змінюється коли Ви змінюєте напругу? Повинна змінюватись. якщо ні , треба більше інформації.

А почему перестало регулировать ток, до этого же регулировалось, может номинал резистора не тот, или он в обрыве?

_________________
автопробег на электричестве 49000 км

А в каком сообщении видно что ток регулируется?

#74765

_________________
автопробег на электричестве 49000 км

Немає такого в цій темі.

Якби регулятор був в обриві, то ток був би або мінімум, або максимум.

Ответ есть в начале темы, ищите. Ток, скорей всего, максимальный, поэтому и что грузим, то и получаем.

_________________
автопробег на электричестве 49000 км

Завтра попробую старий що там стояв багатооборотній підстрочнік назат припаять та попробую зним.

Треба подивитись з нагруженим лампою БЖ. При змінюванні напруги ток міняється?

Так, при підключеній лампочкі змінюю напругу (зменшую) то і міняеться ток (зменшуеться)