Поточний час: 01 лют 2026, 14:29

Теми без відповідей | Активні теми


Список форумів » Електротранспорт своїми руками » Зарядні та балансувальні пристрої

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  Сторінка 5 із 5
  [ Повідомлень: 67 ]  На сторінку Пред.  1, 2, 3, 4, 5
  Версія для друку Поперед. тема | Наступ. тема 
Автор Повідомлення
DeLike
 Заголовок повідомлення: Re: Зарядка Сороки и Литий.
#65945Повідомлення 17 вер 2018, 12:25 
Творець електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Германия, Дюссельдорф
Дякував (ла) 331 Подякували 938
Мій електротранспорт: Citroen Saxo, Renault Kangoo Electrcity, Elect'road & Cleanova II Plus
Alex_Soroka писав(ла):
из медных(!) проводов соотв. сечения (0.35 или 0.5мм2) в двойной изоляции, как и положено.

По току держит до 2кВт нагреватель спиральный, без проблем и оплавлений, в отличие от "красивой китайской" вилки.


Не выдержит пол квадрата меди 2000Вт долговременно (т.к. при 220В это 9А)! Как и сама вилка расчитанная до 2,5А.

Цитата:
Europlug (CEE 7/16) ― плоская двухполюсная штепсельная вилка для переменного тока. Рассчитана на напряжение до 250 В и ток силой до 2,5 А


https://ru.wikipedia.org/wiki/Europlug

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
alexhb3
#65946Повідомлення 17 вер 2018, 12:42 
Керівник відділення клубу
Не в мережі

Звідки: Вінниця
Дякував (ла) 57 Подякували 86
Мій електротранспорт: нет
Хочу електротранспорт: Тесла
TheMarshall писав(ла):
Запасаюсь попкорном :hurra:
Я тоже.

_________________
Лучше сделать и жалеть, чем жалеть о том, что мог сделать и не сделал.
06 шесть сорок два 5 80 81 ,063 триста тринадцать 83 0четыре.
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Stalker_W
#65951Повідомлення 17 вер 2018, 13:16 
Голова клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Донецьк => Ірпінь
Дякував (ла) 6987 Подякували 2598
Мій електротранспорт: Tesla S
Хочу електротранспорт: е-панцирник
А мне идея попкорна совсем не улыбается.
Прошу автора темы и остальных с уважением относится друг к другу. Здесь собрались профессионалы в своих отраслях.
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Alex_Soroka
 Заголовок повідомлення: Re: Зарядка Сороки и Литий.
#65987Повідомлення 18 вер 2018, 07:42 
Ветеран руху
Не в мережі

Звідки: Киев Киев
Дякував (ла) 127 Подякували 94
Alex Dnepr писав(ла):
А в идеале должен купить несколько шт сам.
Отправить независимому эксперту на снятие характеристик.

Независимый эксперт уже провел опыты.
Результат: Кривая разряда после заряда моим ЗУ выше прошла чем от "просто классики".
Это говорит о том что положительный эффект есть.

Еще хотел сказать, что емкость в ампер*часах это интеграл от этой кривой, т.е. "площадь под кривой" это по сути "ампер*часы" отдаваемые АКБ. Кто не в теме - это обычная школьная Алгебра.
Просвещаться тут: http://www.yaklass.ru/materiali?mode=ls ... themeid=20

А теперь скажите мне, как в первом опыте "разрядная нагрузка" (которая обьявлена "очень точной" обе кривые (и ту что ниже, "классику") и ту что выше , посчитала как полностью равные?
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Alex_Soroka
 Заголовок повідомлення: Re: Зарядка Сороки и Литий.
#65988Повідомлення 18 вер 2018, 07:45 
Ветеран руху
Не в мережі

Звідки: Киев Киев
Дякував (ла) 127 Подякували 94
DeLike писав(ла):
Цитата:
Europlug (CEE 7/16) ― плоская двухполюсная штепсельная вилка для переменного тока. Рассчитана на напряжение до 250 В и ток силой до 2,5 А


Если принять что cosФ = 1, то 250в*2.5а=625 ВА
Мощность зарядного Версия7 - 450 Вт.
Все нормально проходит по мошности и силе тока, отцепитесь уже от вилки и провода :evil:
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
irde
 Заголовок повідомлення: Re: Зарядка Сороки и Литий.
#65989Повідомлення 18 вер 2018, 08:39 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Киев
Дякував (ла) 243 Подякували 617
Мій електротранспорт: Ё
Ладно, оставим кустарную коробочку и космический провод в покое,
обратимся к сути

Alex_Soroka писав(ла):
Результат: Кривая разряда после заряда моим ЗУ выше прошла чем от "просто классики".
Это говорит о том что положительный эффект есть.


а вы обратили внимание на температуру при которой проводилось сравнение?

Пакетик при тесте на разряда от ЗУС , был горячее.
Этим и объясняется разность кривых разряда.
И Алгебра тут не причем,так же как и ваш зус
Тут просто грязно поставленный эксперимент.

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
mr.Dream
 Заголовок повідомлення: Re: Зарядка Сороки и Литий.
#66209Повідомлення 21 вер 2018, 08:24 
Власник електровелосипеда
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Ternopil
Дякував (ла) 83 Подякували 621
Alex_Soroka писав(ла):
Если принять что cosФ = 1

А что, у седьмой версии уже есть ККМ? Вы же яро спорили что и для 50 кВт тиристорноно регулятора коррекция не нужна)
В диодного моста с конденсатором косинус может быть и 0.2 и меньше.

_________________
моя Smart BMS
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  Сторінка 5 із 5
  [ Повідомлень: 67 ]              На сторінку Пред.  1, 2, 3, 4, 5

Список форумів » Електротранспорт своїми руками » Зарядні та балансувальні пристрої

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 130

Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group