Поточний час: 31 жовт 2025, 22:34

Теми без відповідей | Активні теми


Список форумів » Легкий електротранспорт » Конструювання електровелосипедів та електромотоциклів

Часовий пояс: UTC + 2 години



Почати нову тему Відповісти на тему  Сторінка 15 із 32
  [ Повідомлень: 478 ]  На сторінку Пред.  1 ... 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 ... 32  Наступ.
  Версія для друку Поперед. тема | Наступ. тема 
Автор Повідомлення
анрі13
#82035Повідомлення 16 трав 2019, 09:16 
Активіст форуму
Не в мережі

Звідки: Рівне
Дякував (ла) 99 Подякували 2
Мій електротранспорт: 350 Вт\36В на звичайний вел.
Так? Я правильно понял?
Додаткові файли:
ЗЖ.png
ЗЖ.png [ 33.33 КБ | Переглядів: 10704 ]
Kapral88 писав(ла):
Неправильно,после замка прямой провод на контроллер, а светодиод, (я так понял для индикации включения,)нужно подсоединить после замка через сопротивление на минус питания.

_________________
20 тис.на педалях + 20 тис на електро
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
thunder_blade
#82037Повідомлення 16 трав 2019, 09:28 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Черкаси, Д.
Дякував (ла) 645 Подякували 296
Мій електротранспорт: Evel EndurA, 62v 28Ah Jik,VOT EM-100s(new gen), QS90....
Хочу електротранспорт: model 3 old style
Светодиод надо подключить к тонкому + который идет на контроллер после замка

_________________
Evel EndurA, 62v 28Ah Jik,VOT EM-100s(new gen), QS90....
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
анрі13
#82051Повідомлення 16 трав 2019, 10:23 
Активіст форуму
Не в мережі

Звідки: Рівне
Дякував (ла) 99 Подякували 2
Мій електротранспорт: 350 Вт\36В на звичайний вел.
thunder_blade писав(ла):
Светодиод надо подключить к тонкому + который идет на контроллер ПОСЛЕ замка

На моем рисунке получается ПЕРЕД замком? :ups:

_________________
20 тис.на педалях + 20 тис на електро
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
thunder_blade
#82052Повідомлення 16 трав 2019, 10:24 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Черкаси, Д.
Дякував (ла) 645 Подякували 296
Мій електротранспорт: Evel EndurA, 62v 28Ah Jik,VOT EM-100s(new gen), QS90....
Хочу електротранспорт: model 3 old style
анрі13 писав(ла):
thunder_blade писав(ла):
Светодиод надо подключить к тонкому + который идет на контроллер ПОСЛЕ замка

На моем рисунке получается ПЕРЕД замком? :ups:

Да

_________________
Evel EndurA, 62v 28Ah Jik,VOT EM-100s(new gen), QS90....
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
анрі13
#82064Повідомлення 16 трав 2019, 11:21 
Активіст форуму
Не в мережі

Звідки: Рівне
Дякував (ла) 99 Подякували 2
Мій електротранспорт: 350 Вт\36В на звичайний вел.
:[/quote]
Да[/quote]
Спасибо, понял. Трошки відзвітуюсь (нагадаю, двиг 350Вт, колесо 28",акум 36В, 15 А\г від Маршала) - вчора вперше провів випробовування. При повній зарядці махнув на роботу і назад (26 км). Не дозаряджав, сьогодні теж вже 13 км махнув,сподіваюсь на зворотній шлях вистачить акума. Місцевість горбиста, підйоми по 800 м. Режим вибрав щадящий, по рівнині на педалах( коли нема вітру). Вражений можливостями 350Вт-ного двига! -на підйом моїх 74 кг без проблем і без педалей. Уявляю що творять на 500Вт, на 1 кВт! Основне враження- отримав більше ніж очікував. Бажання- аби лише електрообладнання не підводило. Питання- при довгих спусках чи по рівнині на педалях- чи варто виключати замок запалювання в цілях економії?

_________________
20 тис.на педалях + 20 тис на електро
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
thunder_blade
#82066Повідомлення 16 трав 2019, 11:41 
Власник електровелосипеда, член клубу
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: Україна, Черкаси, Д.
Дякував (ла) 645 Подякували 296
Мій електротранспорт: Evel EndurA, 62v 28Ah Jik,VOT EM-100s(new gen), QS90....
Хочу електротранспорт: model 3 old style
Нет не нужно на спусках отключаиь, 15ач при 350 ватном редукторнике, вам километров на 50 должно хватать.
ЗЫ
Приведу пример по своему у меня 10Ач батарея 48в в устоявшемся режиме потребление мотора в районе 7А(при разгоне понятно больше зависит от контроллера) так вот на не полностью заряженой батарейке (заряжаю до 4.05в) удается проехать порядка 35 км хотя можно было бы еще ехать но мне не нужно Больше

_________________
Evel EndurA, 62v 28Ah Jik,VOT EM-100s(new gen), QS90....
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
анрі13
#82107Повідомлення 16 трав 2019, 21:38 
Активіст форуму
Не в мережі

Звідки: Рівне
Дякував (ла) 99 Подякували 2
Мій електротранспорт: 350 Вт\36В на звичайний вел.
Кто-нибудь пользовался системой PAS? СтОит ее мотыжить на вел? Стиль езды в моей местовке довольно таки дерганый через спуски-подъемы...

_________________
20 тис.на педалях + 20 тис на електро
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
maksimdm
#82108Повідомлення 16 трав 2019, 23:29 
Власник електровелосипеда, член клубу
Не в мережі

Звідки: Запорожье
Дякував (ла) 12 Подякували 82
PAS-он разный бывает,написал в личку.
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
анрі13
#82551Повідомлення 21 трав 2019, 11:15 
Активіст форуму
Не в мережі

Звідки: Рівне
Дякував (ла) 99 Подякували 2
Мій електротранспорт: 350 Вт\36В на звичайний вел.
maksimdm писав(ла):
PAS-он разный бывает,написал в личку.
Пока катаюсь с удовольствием, :) , нужды в pas- системе не ощущаю. Как по мне- pas подойдет для длинных спокойных дистанцій. У меня все наоборот. хотя- может и ошибаюсь. Юзер я только начинающий 8)

_________________
20 тис.на педалях + 20 тис на електро
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
анрі13
#83631Повідомлення 30 трав 2019, 16:21 
Активіст форуму
Не в мережі

Звідки: Рівне
Дякував (ла) 99 Подякували 2
Мій електротранспорт: 350 Вт\36В на звичайний вел.
Забув викласти фото з того, що у мене вийшло. Так я розмістив акум з мінімонстриків


Додаткові файли:
вело.jpg
вело.jpg [ 210.41 КБ | Переглядів: 10538 ]

_________________
20 тис.на педалях + 20 тис на електро
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
анрі13
#83633Повідомлення 30 трав 2019, 16:27 
Активіст форуму
Не в мережі

Звідки: Рівне
Дякував (ла) 99 Подякували 2
Мій електротранспорт: 350 Вт\36В на звичайний вел.
З перших пів-тисячі кілометрів зрозумів. що мікрики в ручках гальма -то зайвий прибамбас. Може вони згодилися б при функції рекуперації, але мені то ні до чого. В системі PAS теж не бачу потреби в моїх умовах їзди. Зайві витрати.

_________________
20 тис.на педалях + 20 тис на електро
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
alexteam
#83634Повідомлення 30 трав 2019, 16:51 
Власник електровелосипеда
Не в мережі

Звідки: Украина, Кременчуг
Дякував (ла) 2 Подякували 77
Мій електротранспорт: Есть :)
Цитата:
мікрики в ручках гальма -то зайвий прибамбас

нет. не лишние.
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
анрі13
#83708Повідомлення 31 трав 2019, 12:24 
Активіст форуму
Не в мережі

Звідки: Рівне
Дякував (ла) 99 Подякували 2
Мій електротранспорт: 350 Вт\36В на звичайний вел.
alexteam писав(ла):
Цитата:
мікрики в ручках гальма -то зайвий прибамбас

нет. не лишние.

Аргументуйте...

_________________
20 тис.на педалях + 20 тис на електро
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
jan4511
#83717Повідомлення 31 трав 2019, 13:58 
Творець електромобіля
Не в мережі

Звідки: Николаев
Дякував (ла) 53 Подякували 167
анрі13 писав(ла):
Аргументуйте...

в случае замыкания в ручке газа или случайном нажатии (блокировке) ручки газа, тормоза с микриками сразу отключат ( конечно же при условии их активации руками) подачу энергии в МК и сохранят вас и ваше или чужое имущество.
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
GrayCat
#83723Повідомлення 31 трав 2019, 14:45 
Власник електромобіля
Аватара користувача
Не в мережі

Звідки: между морем и степью
Дякував (ла) 49 Подякували 114
Мій електротранспорт: MG4
Хочу електротранспорт: Rimac Nevera
jan4511 писав(ла):
в случае замыкания в ручке газа или случайном нажатии (блокировке) ручки газа,

Та даже и не "замыкание". Ведь ручки "газа" почти все у нас на датчиках Холла, так что даже в сильном магнитном поле может взбрыкнуть. Например, магнитное крепление телефона близко окажется, или ещё что.

_________________
Gray©at.
Повернутися до початку
 Профіль  
Відповісти цитуючи  
Показати повідомлення за:  Поле сортування  
Почати нову тему Відповісти на тему  Сторінка 15 із 32
  [ Повідомлень: 478 ]              На сторінку Пред.  1 ... 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 ... 32  Наступ.

Список форумів » Легкий електротранспорт » Конструювання електровелосипедів та електромотоциклів

Часовий пояс: UTC + 2 години


Хто зараз на конференції

Зараз цей форум переглядають: немає зареєстрованих користувачів і гості: 38

Ви не можете створювати нові теми
Ви не можете відповідати на повідомлення
Ви не можете редагувати свої повідомлення
Ви не можете видаляти свої повідомлення
Ви не можете додавати додаткові файли

Найти:
Створено на основі phpBB® Forum Software © phpBB Group