Доски у меня пока нет, еще пока не определился.
Не глянул сразу что мы земляки, думаю интересы у нас общие, еще в реале не раз свидимся.
Движки тут: http://www.electra.com.ua/forumelectra/28/2629.html

Тема про байдарку тут: http://electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=22920.0

Думаю по теме водного транспорта надо переползать в другую тему, или лучше создайте по своему проэкту новую в подходящем разделе, а то тут флудим получается.

Если захотите пообщатся вживую, я на выходных и иногда по будням обычно в настольный теннис играю на Хортице на алюминевской базе, я там с электровелом один, и надпись на велофутболке "TRO", не ошибетесь, сегодня кстати там буду. Как раз езжу через металл с павло-кичкаса. Там по ссылке про байдарку, у меня в подписи моих сообщений на првом банере мой телефон, звоните если оперативные вопросы будут.

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.

Реле катушкой цепляете на выход платки, а нагрузку цепляете напрямую к батарее минуя плату защиты, но через контакты реле. Когда электричество в батарее кончится, то платка своими слабенькими ключами снимет питание с катушки реле, силовые контакты реле реле разомкнутся и выключат мощную силу.

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.

спасибо, примерно понял

А зачем вы берете в сравнение 2 баксовое б/у 2200мач ??? Берите тогда для честного сравнения 2600мач новье samsung за $3,1 или если нужна высокая плотность, то panasonic ncr 3100mah за $5...$5,5.
Сравним вес батареи 4s 35ач на монстрах и 18650:
монстры: 800г*4=3200г + защита минимум 500г (1p4s).
18650: 50г*12*4=2400г уже защищены так как в метал. корпусе (12p4s).
Выводы делайте сами...

_________________
"Не закапывай свой талант в землю - можно повредить кабель!..."

примерно прикинул, на 20ач примерно 12 вольт 2600 самсунгов по 3 бакса надо 30 штук
для ровного счета считаем 28. вес нетто 1248 грамм, цена только батарей 84 бакса
если учесть обвязку 18650 батарей - защита, холдеры, вес еще более увеличится. плюс те же холдеры стоят немного денег дополнительных, а колхоз у меня стремный получается, аж самому противно иногда. ну и еще один довод. чем больше элементов в системе, тем менее она надежна.

лифер а123 20 по цене предыдущей складчины 17,6*4 = 70,4 бакса вес примерно 2 кг. вес увеличится не намного по сравнению с 18650.

монстропакеты пока не смотрю, боюсь пожара.

пока что склоняюсь к лиферу на 20ач для испытаний. потом, если устроит, сделаю еще один на 20. или сборку 18650

поправьте если ошибся в расчетах.

п.с. подскажите, если сборка, например, 4с7п нужна одна защита? или 7?

при подсчете веса, не забывайте добавить жесткую защиту-корпус для пакетов (LiPo или LiFePo), она имеет вес. Для 18650 "тяжелой" защиты не нужно.
Кстати у Теслы >7000 цилиндриков 18650 , главное спаять/сварить акуратно.


нужна одна BMS 4s.
P.S.: Не в той теме пишете вопросы. Не засоряйте тему.

_________________
"Не закапывай свой талант в землю - можно повредить кабель!..."

Ну это Вы напрасно вот человек ездил 2месяца с разорваным и частично закороченым лифовским (с прошлого завоза) монстропакетом и ничего http://www.electra.com.ua/forumelectra/ ... l?start=80 .
ПС посмотрел бы я на розорваную 18650 лионку в этом варианте .

Друзі! Як вам ідея скинутись на один монстр, перезарядити його і зняти на відео що з цього вийде, щоб побачити чим грозить перезаряд?

_________________
Парадокс электротранспорта: последнего ампер-часа хватает на 20км

Провёл тест по измерению ёмкости большеконтактных (ширина контктов 7см (у протестированых ранее 6см)) ячеек (кстати при ближайшем рассмотрении оказалось что они на 2 мм уже). Полученые следущие данный: робочая ёмкость 37,8Ач( 132Втч/ячейка), полная 39Ач(137Втч/ячейка) вес более 850г, сопротивление не хуже 39-40А-часовых.

Китайцы судя по-всему упаковывали все что у них было. Остатки 35 Ач (снятые с производства) и новые 38 Ач http://victpower.en.alibaba.com/product/60290472506-221815193/72_212_269_Lipolymer_battery_cell_38ah_3_6v_114A.html
Только по размерам разбег у меня по 80 пакетам следующий:
203х246 ширина контактов 70 мм вес 0,800-0,855 кг - 61 шт
195х240 ширина контактов 60 мм вес 0,790 кг - 15 шт
212х241 ширина контактов 60 мм вес 0,830 кг - 4 шт
Думаю при следующей кооперации будет разумным все пакеты посортировать и уже потом распределить между всеми, чтобы каждому не собирать батарею из "венигрета".
(Мерял пакет химии без выступающей упаковки и контактов)

_________________
14 000 км
"Чем совершеннее средства контроля, тем сильнее эксплуатация." Не только в электротехнике

Перемерил свои пакеты
203х246 ширина контактов 70мм- 13 шт. Вес в граммах 858,837,846,834,847,865,827,837,854,837,837,809,810. На фото цифры 1,2,3

195х240 ширина контактов 60мм - 2 шт. Вес в граммах 800,797. На фото 4

212х241 ширина контактов 60мм- 13 шт. Вес в граммах 845,813,827,815,826,826,830,818,850,826,830,839,868. На фото 5,6

Напряжение на всех 3,59V

Готов свои 2 пакета 195х240 поменять на другие размеры в идеале по 1шт . Мне как раз нужны 2 батареи 14s.

_________________
Альтернативные Источники Энергии.

Думаю вы правы что пакеты разные, но судя по тестам от lu4 - эти пакеты все же лучше первых и по такой же цене что и менее емкие, только вот за доставку пришлось доплачивать.
Писал поставщику о смешанных пакетах - он извинился и написал что не было времени сортировать из-за задержек поставки или что то в этом роде и предложил совсем новые ячейки высокого качества, уверяя что несколько партий отправили в Штаты и все остались довольны качеством и ценой!
Прикрепляю документы на эти ячейки:

Вот ссылки из сайта :
1) http://victpower.en.alibaba.com/product ... ttery.html
2)http://victpower.en.alibaba.com/product/60257979754-221815193/new_arrive_pouch_cell_30ah_3_2v_rechargeable_LIFePo4_battery_.html

Появился кандидат на убийство - ячейка на 40Ач с пузырём по краю.

Только вот нынешняя упаковка никуда не годиться