Суппорта я бы порекомендовал восьмерочные. Например trialli. И по расходникам не дорого и в целом неплохо. А вот диски, тут есть поле для маневра. Гольф 4 хороши по цене но утоплены глубже а гольф первый наоборот

Уже всё куплено...

Разблокировка положения "Parking" в лифредукторе. Теперь можно катать и крутить мотор. Начинаю серию видеороликов про установку лифовского привода в Trabant. Кому интересно, подписываемся на Youtube

Заказал на днях разъёмчик. В гараже есть 3 фазы, ну и от зарядных станций в планах заряжаться...
Ссылка

От зарядных если заряжаться то розетку же надо ставить а не штекер или я не прав?

_________________
Evel EndurA, 62v 28Ah Jik,VOT EM-100s(new gen), QS90....

Я у наших форумчан покупал

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

20.04.21 Загоняю к сварщикам на установку двигателя от лифа.
До этого мне желательно снять старый двигатель и кпп, а также батарею.

Сделал себе заземление. В планах трёхфазная зарядка для электромобиля. Решил сделать заземление. Современное решение - это штырьевое заземление. Мне понадобилось 9 штырей по 1.5 метра, чтобы достигнуть сопротивления 3.5Ом на специальном приборе (обычным мультиметром не померять). Сопротивление должно быть не больше 4Ом. В общем дорого, но результат качественный. Завёл в гараж 35мм медным проводом в двойной изоляции и гофре. Соединение штыря с кабелем на лужонной клемме и промазали токопроводящей смазкой. Сверху чехол из пластиковой банки. А сверху всё это забетонировал.
Ребята пунктуальные, по-этому оставляю их телефон: +38068176НОЛЬ88НОЛЬ, Александр, Днепр

У вас так просто в гараж завести 3 фазы??? Я когда дом оформлял с подключением в РЭСе(2005г.) - тогда подключение 3-х фаз было равносильно выносу мозга вручную

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

Нет, 3 фазы отец проводил где-то как раз в то время.

Чем замерять быстро или относительно быстро ёмкость консерв? Планирую заменить слабые. В принципе я и так знаю, где убегают ячейки, хотелось бы понимать цифры... iCharger X6 покупать для одного раза не охота... Кто в Днепре может не за спасибо выполнить такую работу?
Кстати у меня есть imax x6, но заряжать 32 консервы током 5А займёт целую вечность...
Видел схемки с внешим источником напряжения. Наверно надо сваять))

По внутрішньому опору можно оцінити ємність, якщо цікавить саме soh. Саморозряд банок це не покаже, якщо пакети вже на стільки деграднули, ті будуть завжди просідади.

Эх зема у меня за 1000 ...
В гараже нет смысла делать на этих разъемах. Дороговато выйдет. Лучше на общепроме.

Я впрошлом году хотел купить, предлагал деньги... но не удалось. Было дело, Алексей?))
Да, общепром тоже. Но это всё попозжее... для начала надо тачку закончить.

Сегодня забрал с плазморезки усилители на стаканы, так как подрамник хочу связать состаканами и добавить распорку. На выходных буду разбирать всё... Гад, ездит, не скручивает))) Итого первая втулка от сцепления трабанта прошла почти 11000тыс.км. Сколько она ещё могла бы выдержать мы не узнаем...

Хм.. Может я запамятовал. Может напридумал чего-то или приснилось мне.
Но в голове такая картина.
Что когда фары устанавливали сошлись на том что переходник будет лучше и нужно его допилить.
Да и тебе и не горело.
А классика то у меня есть.
Правильнее было бы конечно перед покупкой уточнить все-таки человеческий фактор никто не отменял.
Вот и сейчас я возможно напридумал себе эту херню сверху а ты ждал.
Ну что сделано то сделано.
И мне будет наука.

Такс нужно срочно Тузу позвонить )) он вроде отложил покупку. Или меня кроет. А он ждет...