Часа 3 как отсоединил аккум от зарядки а корпус в месте где находится BMS тёплый, это нормально?
BMS на фото.

_________________
Прямой привод 600w | Makerbase Vesc 75100 v2 new 84v 100a | 48v 25ah 13s5p EVE inr21700-50e 5000mah-15a | Schwalbe big apple 2.15 | Подседельный штырь Suntour SP12-NCX

Работа балансира? Но тогда значит капец батарее если она не только сделанная

аккуму 2 года, а бывают bms с балансировкой при разряде? Может у меня такая?

_________________
Прямой привод 600w | Makerbase Vesc 75100 v2 new 84v 100a | 48v 25ah 13s5p EVE inr21700-50e 5000mah-15a | Schwalbe big apple 2.15 | Подседельный штырь Suntour SP12-NCX

Ну типа сопротивление аккума и емкость стала разная, и при завершении заряда это может повлиять на ячейки, одна зарядилась быстрее а некоторые нет, вот и отдает им, я не эксперт просто предположение, нужно разбирать каждый отдельный случай на месте

Батарею БМС вимикає зазвичай коли на якісь банці добігло 4,25в , це десь приблизно 5-8% зверху від номіналу, при батареї 22Аг це десь 1,5Аг , балансири зазвичай на 50мА, і стравить він таке за 30 годин, так шо 3 години то таке.... Але я б напругу на всіх паралелях все одно переміряв, бо цікаво який насправді там розбаланс.
І точність напруги зарядки я б теж перевірив, там досить на чверть вольта вище норми, щоб воно кожен раз так балансири напрягало в повністью збалансованій батареї, особливо коли балансири с гістерезісом.

_________________
2 моноколеса, 2 электровела, 2 подводных буксира, надувной электро-каяк.

Я около года назад мерял то была разница в 012 тысячных, сейчас сделал замеры то стало ещё меньше, около 007 тысячных, минимум что показало 4,168 максимум 4,175
Напряжение на выходе 54,25
Вчера после того как отключил зарядку было 54,65 вроде

_________________
Прямой привод 600w | Makerbase Vesc 75100 v2 new 84v 100a | 48v 25ah 13s5p EVE inr21700-50e 5000mah-15a | Schwalbe big apple 2.15 | Подседельный штырь Suntour SP12-NCX

Не нормально. Попробуйте наощупь определить какой балансировочный проводок греет всю плату. И если все провода у белого разъема одинаковой температуры то БМС нужно снять на срочное обследование.
Коварство БМС в лавинных пробоях. Стоит одному мосфету в сборке пропустить ток не по плану,как начинается обвал остальных в цепи.
Это опасное свойство запросто сжигать автомобили-мотоциклы-велики породило секту ненавистников БМС.
По причинам опасности от БМС, некоторые любители полностью избавляются от них на самодельных аккумах.
Есть на ютубе немало видео про них.