Пєрдьожина.

Поменял резину с летней на всесезонку и опять те же грабли как год назад, чиркает колесом об защиту , только это было после установки тяжелой батарейки в багажнике, поменял стойки на ваз 2108. Летом установил тяжелую батарейку под капот, сейчас при смене резины опять та же история, наверное опять надо менять стойки, а с летней резиной все было нормально в обоих случаях.

_________________
автопробег на электричестве 49000 км

Може проставки допоможуть. Ці, або інші. https://detali.zp.ua/catalog/57370-pods ... lekt_2sht/
https://detali.zp.ua/catalog/53013-prok ... silennaja/
Амортизатор гасить лише коливання, а висоту задає те, що піднімає кузов у верх.

Замалий розмір проставки, зате дешево.

_________________
автопробег на электричестве 49000 км

Оба варианта можно применить и одновременно и врозь, правда работают они по разному. Металлическая поднимет кузов относительно стойки, что хорошо, особенно если пружины по жесткости и длине соответствуют весу машины, то есть ход стойки на сжатие и отбой достаточный. Она просто увеличивает клиренс, ограничением может быть только угол наклона рычага, рулевой тяги или полуоси. Вторая, резиновая проставка под пружину хороша в случае если пружина нагружена сильнее, чем рассчитано (старая просаженная или слишком мягкая или короткая пружина). То есть если на кочках стойка часто достаёт до отбойника то резиновая проставка как бы удлинит пружину. Если пружина соответствует весу то при установке резиновой проставки под пружину стойка может начать на ямах бить на растяжение.

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/

Я думаю, что лучше поставить амортизаторы от 2108, они рассчитаны на больший вес, но там будет сложнее.

_________________
автопробег на электричестве 49000 км

Ви ж написали що вже поміняли А тепер знов Чи то перед, а тепер потрібно зад.

Если демпфирование на родном комплекте устраивает то проставки могут быть лучшим вариантом. Масса передка по сравнению с бензиновым вариантом на сколько изменилась?

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/

На 30-40кг увеличилась.

_________________
автопробег на электричестве 49000 км

Поменял сзади, теперь на очереди перед. Буду ставить проставки.

_________________
автопробег на электричестве 49000 км

Уменьшилась или увеличилась? Если увеличилась то восьмые стойки может и были бы лучше. С другой стороны можно начать с проставок, они могут решить проблему дешевле. После их установки изменится геометрия, так что нужно будет на "развал-схождение" ехать или хотя бы самому схождение отрегулировать для начала.

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/

Если чиркает нужно нарастить отбойник. Чтобы он раньше ударялся чем чирк. (ну и вообще проверить его может он разбит в труху.)
Потом поработать с пружиной. Подставку или другую пружину.
Я себе на зад фиатика кинул от 99той севшие. Подрезав несколько витков.
Амморт не трогайте он лишь гасит колебания.

Это многовато...
Согласен с Олегом,что стойки желательно поменять(на восьмые). Они немного "помогут" пружинам. Это масляные амортизаторы не влияют на положение кузова. А с подпором (газовым) очень даже... Впрочем сейчас наверное и не бывает стоек без газа

Обычно все, кто улучшает Таврию раньше или позже приходят к восьмёрочным стойкам, ступицам и колёсным дискам. Ещё и к усилителям кузова и растяжкам. С таким комплектом Тавр едет очень приятно.

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/

Еще можно десяточные стойки поставить. Но я то не улучшаю (ходовую), просто кузов поднять надо от тяжести батарей.

_________________
автопробег на электричестве 49000 км