Спасибо,Дима!
Я только забыл уточнить,что контроллер работает чётко,без нареканий. А уточняющие вопросы для другого проекта,где задействуются некоторые другие системы контроллера.

По виртуальной приборной панели (о которой упоминалось несколько страниц назад) мало подробностей.
Как работает?Как организовать в железе?Как настраивать? Сколько стоит? и тд...
Хотя бы на пальцах для "недалёких"

Вийшов в мене великий апдейт софта для налаштувань і діагностики контроллера, оскільки час показав що DDT4ALL для дігностики складний для користувачів та має ряд недоліків. Представляю новий діагностичний інструмент, яким я сильно тішусь, оскільки створюю пристрої якими сам активно користуюсь: https://diag.electricengines.com.ua/

Як цим користуватись, це веб застосунок який доступний в браузері, на всіх платформах (віндовс, лінукс, андроід, ios) є кніпка підклчення "БТ" - тобто підключення по блютузу класичному до елм, або через юсб елм, та "БЛЕ" це для більш новіших елм які працюють з БТ 4.0 та мають підтримку бле, для андроіда і ios треба саме така.

Із плюсів: автоматичне швидке оновлення параметрів, красивий інтерфейс, автоматичне оновлення застосунку (не треба кожен раз перевіряти і качати останню версію руками), кросплатформеність, можна скачати як застосунок окремий (ярлик на телефоні, чи ПК).

Поки не працює оновлення прошивки через нього, але продовжую працювати.

Можливо питання не коректне але
В мене на китайських Єма мустанг летять редуктори , при чому новий не купиш , а щось підставити не виходить , вирішив спробувати поміняти двигу+редуктор від болт єв (пропозицій валом)
Двигуни по типу-однакові, і там і там резольвер на 6полюсів, єдине що болтівський потужніший....
Чи можна яось зчитати прошивки мого інвертора)єма) і глянути що там варто підкрутити щоб він працював з болтом?
Мій інвертор слабий 90 квт , болт потужніший 150квт , але мені потужності не треба, слюсарку зроблю щоб замінити збірку, а от електроніку?

_________________
Пробіг на електротязі 42000