Pozitiff.Заинтересовался сборкой у вас батареи 16s lifepo4 30Ah, пакетов в два ряда.Как на фото. Но вопрос такой,если вы делаете короб из пластика (нет жёсткости конструкции), то как можно обеспечить НАДЁЖНОЕ крепление батареи в раме? Можете разместить фото для примера. (Фото заимствованы с другого форума.Да простит меня автор.)

А ніяк. Це не дуже вдалий експеримент щодо коробки АКБ, мені його на моє замовлення робив той, хто продав мені елементи. Я лише замінив бокові кришки на металеві, але це не дуже допомогло. Для такої важкої батареї текстоліт не підходить. Я вирішив робити коробку з тонкого металлу 1мм. Всередині коробки буде утеплювач та обігрів батареї. Як буде готово - зкину фото.

_________________
Завітайте в наш автосервіс в Києві на лівому березі
https://www.oars.com.ua/
https://maps.app.goo.gl/Fiss91KXzLZVK5ep7

Pozitiff. Прошу Вас ответить на мой вопрос.

так, Павло з вами вирішить це питання

не потрібно недооцінювати абс пластик, при сильних ударах він не тріскає та не ломиться, а при товщині 3мм має непоганий запас міцності
акб кріпимо на 4 товстезні стяжки, поки що проблем не було

Так я за целостность пластика корпуса батареи и не переживаю. Меня волнует если корпус из пластика начнёт "гулять", то как раз пакеты внутри как самое слабое звено могут повредиться.
Я понимаю, что в вашей мастерской собралось уже большое количество батарей, но думаю если в шапке темы и ваших фото красиво и аккуратно собранной батареи вы разместите фото, как вы как производитель рекомендуете крепить батарею такой как на фото сборки в раму E-KROSS. Думаю что вы как производитель, должны больше внимания уделять РЕКОМЕНДАЦИЯМ пользователям ваших изделий. Понятно, что при этом вы берёте на себя некоторые риски. Но лидерство и подразумевает, что ПЕРВЫЙ иногда делает ошибки. Но он их признаёт и ВНОСИТ изменения в рекомендации исходя из своей статистики и обратной связи от пользователей. Прошу воспринимать мой пост как просьбу, а не замечания.

Не влаштовує АБС то візьміть полікарбонат монолітний 4-5 мм. Метал не можна ні в якому разі використовувати бо це провідник струму. Фіксація ячейок в корпусі нейтральним силіконом. Стяжки ви недооцінюєте. Болти це лишнє і вигляду немає. p.s. майстер E-KROSS.

пакети ми фіксуємо нейтральним силіконом, нам одного разу довелося розбирати такий акб - силікон прийшлося вирізати ножем, фіксує пакети він просто нереально
на рахунок рекомендацій по зборці рами - розпочав збирати їх в першому пості цієї теми
http://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=46&t=1550
на рахунок кріплення акб - фіксується стяжками які йдуть в комплекті (3 або 4 шт в залежності від довжини акб)

Ну раз вы говорите, что всё будет OK! Готов в личку получить калькуляцию по сборке батареи.

Я свою батарейку фіксував двосторонньою липучкою, яка по ширині влізала у відповідні отвори в рамі. Одна така липучка витримала 87кг ваги(я перевіряв) і не порвалась. Акум кріпив чотирма Єдиний її недолік - важче натягувати, тоді як хомути самозатягуються.

Двосторонній скотч можна використати для тго щоби батерея не їздила по рамі. Відривати батарею важко зі скотча. В нашу раму стяжки саме то.

нещодавно ми збирали декілька фетбайків на кромоторах, тому гостро стала проблема виривання шпиць з обода, оскільки обода для фетів не пістоновані та досить тонкі
було вирішено наточити ось такі пістони, вони одночасно збільшують площу контакту головки шпиці з ободом та розподіляють навантаження на обидві стінки обода
нещодавно придбали токарний станок, тому все робили власними силами
п.с. станок для шпицювання мк також власної розробки, оснастили його стрілочними індикаторами, да і майстер наш зібрав не одну сотню коліс, тому якість зборки коліс на висоті

А где вы брали обода?

_________________
Реплика Morgan 3 Wheeler на электротяге.

замовляли в штатах

Pozitiff, чи можете ви допомогти зв'язатись з Павлом? я зробив оплату мото-сідушки учора, але не можу дозвонитись до Павла.
Дякую.

_________________
Завітайте в наш автосервіс в Києві на лівому березі
https://www.oars.com.ua/
https://maps.app.goo.gl/Fiss91KXzLZVK5ep7