какая судьба? Продали или катаетесь?
Спрашиваю, ибо проект 2-го активно стартовал....

Катаемся, используем как дежурную машину фирмы, наматывая всреднем по 50 км в день.

В связи с переходом моторов на Страйк 2 и установкой сюда новых моторов с диаметром 12 дюймов, переводим Страйк на оковские диски и резину. Сегодня сняли колеса и ступицы, ступицы отдали токарю на переделку под три болта, после переделки передка назад будут установлены новые моторы с гидравлическими дисковыми тормозами.

Переделка и переход передка на 12 дюймов завершен. Ступицы переделаны под три болта, причем один из них остался на старом месте из за совпадения в некоторых размерах оковских и жигулевских дисков. Завтра заменим МК и переход Страйка на 12 дюймов будет завершен.

Сегодня событие в жизни Страйка, с марта 2016 по сегодняшний день аппарат пробежал 20000 км, при этом без единого вмешательства в ходовую или моторы. При этом все параметры находятся на том же уровне, что и в марте 2016, схождение на месте, тяга моторов прежняя, магниты не отвалились и не размагнитились, несмотря на то, что эти МК с барабанными тормозами, встроенными в крышку МК и разогревают мотор-колеса куда выше 80 градусов. Ну а насколько "аккуратно" я гасаю по ямам и трамвайным переездам, повергая в шок владельцев серийных вёдер уже знает каждый николаевец. Страйк эксплуатировался 340 дней в году (кроме дней с гололедом и снегом по колено), так что все кто писал чушь и ересь про мою машину, делая умный вид пусть идут на ..., теоретики ......, тунеядцы, ничего своего не создавшие! Страйк прошел 20000, пройдет и 40 и 60! Чего не сделала ни одна электросамоделка, насколько я знаю, пробег Электры 2 и машины Задорожного меньше и к нему каждый день не добавляется 50-100 км пробега ТК они мало эксплуатируются, а Страйк практически не стоит, за сегодня уже 60 км намотал, сейчас заряжается, еще 40 до конца дня точно пройдет, дел у нас много. Так что всем удачи!

20000 км. для самоделки это юбилей, праздник. А чего злой такой ?
А ...в принципе догадываюсь...
Чем там с трамвайчиком дело закончилось?
Или не закончилось ещё ?

...можете меня забанить,я готов (это я к адм.), но сдерживаться не желаю - выше приведенной цитатой автор подтверждает уже сформировавшееся (моё) мнение о нём, что он самовлюблённый баран! Да, да ,именно баран! Потому как ни уважения к другим мнениям, ни желания видеть ничего и никого вокруг, кроме своего Я, в его темах НЕТ! Только самолюбование и уверенность в собственной непогрешимости!
Если не хватает ума и воспитания, всё остальное занимает "амбициозность".
У меня всё, можете карать!

Шота, Ты, дерзнувший на постройку самоделки с нуля, был бы главным претендентом на почетное звание Лучшего. Если бы мог явную недостачу базовых знаний пополнять знаниями коллег. Так делают ВСЕ знатоки, кроме тебя ..........................
То, что Страйк опрокинется при первом резком торможении, я предупредил тебя, ещё до постройки, глядя на первый его чертёж. За что Я и получил от тебя,вместо спасибо, первую порцию злобы. ...........
.. Ты , не внял, и , вместо того , чтобы увеличить колёсную базу и длину,- убрал причину опрокидывания - передние тормоза. Но даже школьники знают, что короткая машина тормозит на 80% передними колесами приподнимая задние. Но ты, всё равно будешь утверждать,
что Страйк и тормозит лучше всех других машин !.............
Уверен, что Я не один, тобой оплёванный , за попытку тебе помочь. ..... Потому желающих помогать тебе больше и нет.
Ни у кого , к тебе , ничего личного. А враг твой- твой Гонор.
....Можно предположить, что Страйк 2 будет лучше первого.
Но, для этого надо признать , что первый имеет недостатки .
А сможешь ли ты ЭТО признать ?

Зачем карать, я самовлюбленный и упертый до такой степени, что баран и рядом не стоял))).

Михалыч, у Страйка база больше, чем у любого мопеда, а центр тяжести ниже, да еще и смещен назад, как он может опрокинуться вперед??? Тормозов передних там нет по другой более простой причине - бюджет. Но специально для Вас возьму и поставлю передние тормоза и сниму видео, как он тормозит только ими до блокировки и с полного хода. Расчеты показывают, что он будет стоять как поезд и что вы скажете тогда??? А за знания не волнуйтесь, я именно по этому профилю институт закончил, с красным дипломом (НКИ).

В связи с интересом людей к Страйку, решили его чуть облагородить и придать ему законченный вид, как он и задумывался. Для этого уже оснастили его катафотами, добавим молдинги на границе черного и зеленого цветов, крылья, дворник и козырек над лобовым стеклом. Думаю Страйк так и станет первым серийным легким этс, независимо от его принадлежности к Кастом Арт Проджект, слишком велик интерес к нему. Мы экспериментировали с контроллерами и остановились на синусных 72 вольта 1500 Вт. С ними он не такой дурной при разгоне подходит даже человеку, у которого нет опыта. При этом максимальная скорость с 90 снизилась до 70 км/ч, что ему более чем достаточно, а пробег на одной зарядке увеличился на 20%, а если ехать плавно и не больше 40 км/ч Страйк преодолевает стокилометровый рубеж. Думаю в следующем году начать мелкосерийное производство Страйков в двух версиях: эконом (как сейчас, но с максимальной скоростью 50 км/ч) и стандарт с дисковой гидравликой на всех колесах, чуть шире колеей на 5 см, другими амортизаторами и скоростью до 100 км/ч.

Отличная новость!

...только я бы все-же вам посоветовал разнести задние колеса и сделать 4-х колесных аппарат - и места больше внутри кузова будет за счет добавления "места под задницей" и поустойчивее, и менее "нетаковость" будет в глаза бросаться ...Я давал картинку по "ромбо"...
но это уже так - лирика.
Желаю вам успеха!

.....Да, желаю ему успеха и я !.......................Но, от советов ему, Саша, воздержись. ....................................
... По отношению к не своим знаниям и опыту, Шота, в лучшем случае, Рудик №2. Хотя и не "Директор" завода. .....................Дай то Бог, но.............................? ? ?

Тем временем пробег Страйка уже приблизился к 22000 км. Я хочу наконец довести его до завершенного состояния, но загрузка нашей фирмы и нестояние на месте самого Страйка пока не позволяют к нему прикоснуться. Думаю по окончании работ с поездом смогу это сделать.