А тем временем ...

Потихоньку и наш родной город приближается к цивилизации ... Строим СЭС на 10квт ... В перспективе будет 30 квт

Молодцы ,только тень от забора и столба немного показатели снизит

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

В связи с полным отсутствием снега напомню как это может быть классно ... тем более друг наконец смонтировал видео с прошлой зимы ...
Это часть нашего коллектива больных (в хорошем смысле ) людей которым скучно на диване , а в мастерской очень даже весело... ну и Ваш покорный слуга здесь немного засветился на Субарике . Почему видео на электрофоруме - Володя (автор аэросаней )хочет сделать такой-же , но на электротяге

Сколько это в деньгах ? Есть ли смысл столько тратить ?

На данном этапе можно грубо считать 1000 за кВт . Окупаемость около 5 лет .

Всем кому интересно, Лифом 15кВт, отправляюсь в субботу 11.05.19 опять в Польшу, по маршруту Кременчуг - Быдгощ, возможно с заездом в Гданьск на Балтийское море
https://t.me/joinchat/Fg4ZBUw5e23L5YM5qDhEhg
А так же доступна к просмотру первая поездка Кременчуг - Бельско-Бяла в конце октября прошлого года.

_________________
Nissan Leaf 2013, мой электропробег 75000км

А может потом опишите поездку и тут на форуме? Хотя бы с телеграмма покопируйте лучшие сообщения.

Копируется без фоток, а так теряется весь смысл.
В "телеграме" можно прочитать все с самого начала, даже первую поездку с прошлого года.
То что меня удивило в первой поездке, это эффект от движения за фурой, во второй - большое количество бесплатных быстрых зарядок в северной части Польши, хотя когда закончат строительство платного автобана, большая их часть останется на нем. Но во многих крупных городах есть возможность найти дармовщинку , потому как на платных цена около 13грн за кВт

_________________
Nissan Leaf 2013, мой электропробег 75000км

Стало как то грустно путешествовать на Лифе, летом 100км впритык, при скорости 70км/ч.
Съездил в Одессу, там ребята добавили в багажник батарею с Вольта второго поколения и при первой поездке в сторону дома, на одном заряде преодолел 274км.
Из них 240км в обычном режиме без экономии

_________________
Nissan Leaf 2013, мой электропробег 75000км

Неплохо по пробегу!
Я смотрю, одеситы не заморачиваются со срезанием лишних элементов с батареи. Показания на приборной панели они предлагают умножать на два?
Сколько стоило удовольствие, если не секрет?

Показометр остатка пробега и так никогда не страдал точностью, но сейчас на него вообще нет смысла смотреть, приборка правильно показывает проценты заряда и каждое планка заряда, из 12ти, это 20 с плюсом километров. Обошлось это 3300 под ключ, но ребята молодцы, из датчиков температуры самый горячий в родной батарее оставили, второй вывели на дополнительную батарею, третий "заморозили" чтобы сброшеная батарея не обсчиталась и не мешала заряду дополнительной, так как по ёмкости она существенно меньше дополнительной. Ещё и установили пневмобалоны для компенсации добавленного веса, об этом я узнал уже дома и до этого никогда о них не знал, думал проставки под пружины вставили.
В общем всё супер, батареи не греются, ни от заряда ни от скорости, скоростью и печкой пользуюсь без ограничений.
За месяц пользования, немного уменьшенный багажник ни разу не помешал планам, даже есть плюс, пакеты и сумки не гуляют по всему багажнику
Уже съездил в Харьков (530км) и вчера был в г Ирпень (795км)

_________________
Nissan Leaf 2013, мой электропробег 75000км

Супер. По баллонам держите пожалуйста вкусе.
Интересен их ресурс.

по баллонам в отзывах писали, что есть опыт использования семь лет, пока без проблем. Там стенка до 8мм толщиной вроде бы.

_________________
Nissan Leaf 2013, мой электропробег 75000км

У меня баллоны стоят с 2012 года. Очень хорошая вещь. Проблем не было. Подкачиваю пару раз в год. Правда не так сильно накачаны как на фото выше.

_________________
Цю штуку я завжди беру в подорожі