Да, идет красиво, но медленно, думаю успеть к весенней выставке Old Car Land. Возможно и получится.

Установили амортизаторы в задний поворотный узел, навариваем дополнительные элементы прочности по кузову, уже выполнено 80% работ в этом направлении. Появилась идея изменить передок аппарата, сделать его подобным Ламборгини галлардо, чтоб он был во всю ширину машины и прикрывал передние колеса, спорткар все-таки, аэродинамика)

Усиление заднего поворотного узла.

..... Усиление поворотного узла - это хорошо, но, даже у велосипеда, расстояние между двумя подшипниками поворота вилки - больше .

За это можно не переживать, там четыре подшипника, по два на верхней и нижней поворотной части, а между ними опорный диаметром 140 мм. Предполагаемые изменения носовой части спорткара:

Тут вот какой вопрос нарисовался. Как быть с проводами ведь им помимо узла амортизации прийдется еще и проходить узел поворота колеса, то есть два места где они работают на изгиб.

Они пройдут рядом с узлом поворота как и на всех наших мотор-колесных изделиях, для проводов это никогда не было проблемой

Преобрели третий мотор для Speedsterа, сейчас отрезаем боковинки от жигулевского диска, вечером соберем модифицированное МК, фото и видео выложу.

Только что закончили модификацию МК, видео будет позже, фото выкладываю. На первом то что осталось от жигулевского диска, потом обваренное МК и оно же на машине. Завтра помоем, обуем и поставим на место. После чего совершим пробное скатывание аппарата с горки с пилотом.

Выкладываю последовательные фото монтажа резины на модифицированное МК на шиномонтажном станке.

Спустили со стола и выкатили спорткар на улицу. Для сравнения фото с М 2140.

Счастливый разработчик вживается в образ владельца и пилота спорткара)

металлическая "перемычка" на основе для ветрового стекла находоится на уровне глаз пилота. Будет мешать видеть дорогу впереди, имхо. Будете этот момент переделывать?

_________________
Завітайте в наш автосервіс в Києві на лівому березі
https://www.oars.com.ua/
https://maps.app.goo.gl/Fiss91KXzLZVK5ep7

думаю пилот будет сидеть выше...ну во всяком случае аккумы же нужно вкинуть куда-то.

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!

Переделывать не будем, ТК перемычка не мешает, она выше глаз пилота и дорогу не закрывает. Пилот будет сидеть точно так, как на фото, аккумуляторы от Ниссан лиф в этом этс располагаются в бортах, слева, сзади и справа от пилота.