Офіційно Бош на цей двигун ставить Hall-Effect Speed Sensor HA-P2 http://www.bosch-motorsport.com/media/catalog_resources/Hall-Effect_Speed_Sensor_HA-P2_Datasheet_51_en_2781887627pdf.pdf, як я розумію це 1 сенсор+ барабан
Тому в мене запитання
1 Якщо поставити те що офіційно ставить Бош - чи буде працювати з цією системою (один датчик +диск) Келі контролер
2 Якщо ж ставити три датчики Хола - то який повинен бути диск і до чого він повинен бути зорієнтований

_________________
Пробіг на електротязі 42000

viewtopic.php?f=26&t=1985&start=75
я себе так делал

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!

Чи правильно я зрозумів
Якщо в мене на роторі 12 магнітів , то я виточую втулку , на яку наклеюю 12 магнітів меншого розміру(розміри магнітів+діаметр втулки підбираю так щоб вони відповідали великим магнітам )
Тоді питання- навіщо ця втулка ? Що заважає просверлити три (??? чому три ) отвори в корпусі двигуна і просто поставити датчики хола?
При цьому я не розумію суті - навіщо три датчики в 120 градусів. адже кожен з магнітів займає 30 градусів(360/12) , а значить кількість датчиків розставлених через 120 градусів не покращить точності визначення положення ротора , адже всі три постійно будуть показувати одне і те саме значення

Дайте будь-ласка ссилочку на якій сторінці в ПДФ ( чи сайті Келлі) є інструкція по виставлянню датчиків

_________________
Пробіг на електротязі 42000

вот пдф

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!

Здається я знайшов свою помилку
Три датчики через 120 градусів- це не градуси повного оберту диску , це градуси одного магніту
Так як магнітів 12 , то датчики між собою повинні мати 10 градусів по диску.

_________________
Пробіг на електротязі 42000

сколько у вас в статоре полей?

36

Якщо я правильно розумію принцип роботи, то
(Холл1(Фаза1)=поле 1 статора)
(Холл2(фаза2)=поле 2 статора ) ______+3 * n де (n від 0 до 11)
(Холл3(фаза3)=поле 3 статора)

_________________
Пробіг на електротязі 42000

датчики установлены в статоре там где точки, только тут мотор на 48 а у тебя на 36
датчики стоят возле выводом фазных проводов под 30 градусов

http://electrotransport.ru/ussr/index.p ... 3.0#topmsg

перечитай весь пост и ответы придут сами!

Дякую за ссилочку
Половину вже переглянув
Виникла у своїй голові ідея- а для інших голів запитання
Теоретично можна покращити точність знаходження ротора в приблизно 3 рази , з використанням трьох датчиків хола в порівнянні з загальновикористовуваним стандартом, або наблизити цю точність до точності датчика синус/косинус
Питання наступне- а чи дасть це якесь покращення для використання двигуна(ККД, плавність ходу, шум) при умові використання стандартного контролера Келі ?

_________________
Пробіг на електротязі 42000