1 Які параметри вийшли (фізичні розміри ,вага , потужність(електрична)
2 Яка була б ціна на винос ?

_________________
Пробіг на електротязі 42000

Пока все в процессе, жду токаря для переходника под стартер.
Потом езда с обкаткой в пол нагрузки генератора.
Вес генератора 28+кг.
После обкатки поеду на дальняк и все прощупаю и отпишусь
На вынос не делаю ибо очень много чего еще нужно протестировать и продумать

Вот такой вопрос-если мы зарядим аккумулятор скажем при температуре+25, и проедем на нем 100 км. при той же температуре, а зарядим при температуре+5, и проедем 80 км., зарядим при 0 и проедем 60 км. без увеличения расхода электромобиля-чисто гипотетически, то что будет если допустим при -5 мы нагреем аккумуляторы до температуры +25, зарядим их по полной, потом они остыли до -5, постояли день, и мы их опять нагрели перед выездом до +25, мы вытащим из них все квт что в них зашли?
Просто по счетчику у меня уже на пару квт ч меньше заходит

Все дело в электролите и электрохимической реакции. Про остальное не парьтесь. На холодной батарее получите полюбому меньше, на теплой полюбому больше, но лучше на холодной не заряжать!

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

Делаю-делаю, а оно все так медленно делается Поставил привод замка дверей для управления подсосом, нарезал дырок в ящике для замены масла и протока воздуха, клею пенопласт.
Хочу бак вебасты использовать для гены, как сделать? Гене нужен самоток, что, кидать в бак насос, в багажник емкость с поплавком как в карбюраторе для отключения насоса?

Я думаю следующее:
1. Насос есть от вебасты. Он вроде бы где то между баком и вебастой.
2. Но сам бак на 10л кажется достаточно высоко находиться, даже 10 см разницы по высоте должно хватить для самотека.
3. Врезаться в топливную систему между баком и насосом вебасты, поставить Т-образный тройник, что бы и для вебасты поступало топливо, и для гены была топливная линия. На эту линию поставить краник, пускай так же с ЦЗ или с шаговым моторчиком (но с отключением в определенный момент, что бы открывать/закрывать краник лишь на 90°).

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

Делаю-делаю

Делаю управление генератором
кнопка стартера
кнопка подсоса
датчик температуры воздуха в ящике гены
датчик температуры масла в картере
тумблер вкл. нагрузки
кнопка подогрева ящика с таймером откл.
круиз контроль ипровизирую резистором и тумблером, просто перебрасываю центральный конец то на педаль то на крутилку, работает прекрасно и очень удобно на трассе, поставил ток в зеленой зоне расходомера и катишься.

Сопротивление должно увеличиваться для большего тока или уменьшаться? Какой номинал нужен на примерно 100-110А?

П.С: а как с ручником теперь? Неужели удобно так с юсб, стеклоподъемникам так подбираться?

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

Резитор я цеплял пару лет назад, шо да как не помню, но буду все переподключать и пересмотрю и напишу. По поводу удобства центральной консоли пока и сам хз делал все в спешке, успел за день все купить, вырезать, покрасить, а вот в машину пихнуть не успел стемнело.

Прочитал тему и что-то до конца не всё понимаю. Появилась потребность в специальных высоковольтных генераторах для подзарядки АКБ электромобилей? И чтоб ещё и домой можно было 220 х 50Гц выдать, если энергетики свет отключили. Хм...
Для таких генераторов лучше дизель использовать или бенз с циклом Аткинсона, как в Тойоте Приус, к примеру. Действительно есть потребность в таких генераторах?

Добавлю по маленьким дизелям. В 90-х для мотороллера Муравей в г. Тула был разработан дизельный одноцилиндровый двигатель ТМЗ-450 мощностью 7кВт. Правда, лично я мотороллеров с такими дизелями не видел, но вот в армии нашли применение более мощные ТМЗ-650Д.
https://ru.wikipedia.org/wiki/ТМЗ-450Д/

Туламашзавод производит различные ДГУ постоянного тока, правда на 27В.
http://www.tulamash.ru/catalog/96

Димооооооон ((с) Бумер),
что там с номиналом резистора педали акселератора для 100А с батареи и какие успехи с генератором?

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

Та да, блин, застряло все. Гена стоит в машине, все подключено, работает, но машина стоит все это время в гараже. Уже пару раз заезжал подзарядить акб, а кислотник вообще высадился. У меня просто тупо не хватает времени Переезд в дом, много работы и тд. Нужно еще подождать с экспериментами. Но по сути на ходу заряжает. И выхлопуху нужно выводить подальше от генератора , а то она нагревает воздух в генераторном отсеке. И не ставьте сами стартер на генератор, гемор такой что я б лучше купил генератор в два раза дороже со стартером. Резистор помню, но чуть потом, как в гараж приеду сфоткаю. Всем ДОБРА!