может лучше тут выкладывать ссылки на официальные datasheet (ну и дополнительную инфо от себя у кого что есть) ?

Подправляю
Yuasa
- 40 А, 3.75В
,1.4кг.,170х110х35мм.,16-17С,4-5 тыс.циклов, 150Втч,
- цена 27-29$/шт., 180-190$/кВтч

От себя добавляю.

LG - 1298300
- 48Ач, менее 1мОм, 3,66В, 0,715 кг, 350Х98Х12мм, 6-8С, более 1000 (3000?) циклов, 177Втч.
- цена 29-32$/шт., 160-180$/кВтч
- исполнение - узкий "пакет" с пластинчитьіми клемами с разньіх сторон.
- 4 кг/кВтч

KS ("узкие пакетьі")
28-30Ач, менее 2мОм, 3,7В, 0,6кг, 375Х105Х7мм, 5-6С, 1000 - циклов, 100-105Втч.
-цена 14-17$/шт, 140-165$/кВтч.
исполнение - узкий "пакет" с пластинчитьіми клемами с разньіх сторон.
- 5,7 - 6кг/кВтч

У LG-15 средняя точка 3.85в

У тесла модулей указано напряжения полной зарядки 4,2В×6S=25,2В, а средняя точка в зависимости от нагрузки (надо учитывать для 200-220Ач емкости) 3,6-3,7В.

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

В данных нет ошибки? Все таки 245Втч/кг. Такая плотность энергии у 18650 с 3000мАч и 3,7В.

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

Подробнее про эти ячейки
viewtopic.php?p=39257#p39257
и
viewtopic.php?p=41533#p41533 (тест)
и
http://escooter.org.ua/forum/7-2109-27561-16-1505116235 (тест)

_________________
Завітайте в наш автосервіс в Києві на лівому березі
https://www.oars.com.ua/
https://maps.app.goo.gl/Fiss91KXzLZVK5ep7

Наверное, ошибки нет, т.к. 4 кг/кВтч = 250 Втч/кг )

Ребята,предложили АКБ(еще сухие),номиналов нет,хозяин не может сложить продажную цену,может кто подскажет что за зверь?

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

Аккумуляторы стационарной установки свинцово-кислотные моноблочные . Используются для систем аварийного электроснабжения .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

Вечеслав,а можете сориентировать по их мощности(примерно) и по цене?

_________________
Пробіг на Эл-Пежо 30 000км
Пробіг на єл-FAW 6371 60 000км

Давайте рассмотрим влияние температуры эксплуатации аккумуляторов на примере одних из лучших ячеек на сегодняшний день Samsung SDI 94Ah







Как видно из datasheet на ячейки, увеличение температуры эксплуатации с 25°С до 45°С уменьшает ресурс батарей с 4600 циклов до 2000 циклов, а просто хранение при температуре 60°С за два с половиной года сделает батарею не пригодной к эксплуатации.

тяжелая она

Я так смотрю Вы не способны учиться и вести конструктивный диалог
Если Вы считаете что Samsung SDI 94Ah тяжелые то вот Вам datasheet на одни из самых живучих li-ion батарей Yuasa LEV-50N

и одни из самых легких на данный момент LG X N2.1 60Ah

Как видно из данных Samsung имеют плотность энергии 173Вт*ч/кг Yuasa 108Вт*ч/кг а LG 263Вт*ч/кг. Правда LG это мягкий пакет и готовая сборка 10s3p весит уже 31кг что дает плотность на уровне 192Вт*ч/кг. Так же прошу обратить внимание на количество циклов у легких LG и тяжелых Samsung и Yuasa.
Хотя Вы опять увели разговор о влиянии температуры на Li-ion аккумуляторы в сторону, мы смогли рассмотреть данные трех разных типов ячеек: высокотовые и живучие Yuasa, легкие но с относительно коротким сроком службы LG и нечно среднее между ними Samsung.

Это что за китайский даташит или что курят в самсунге, что у одной ячейки около 350 киловаттчасов энергии?)))))



Я конечно понимаю, что кило тут лишнее, но речь о даташите от самсунга

Дальше. 20мОм Ri ячейки при минус 25°C? Это же почти 2 Ома на ВВБ)))))) Мягко говоря, при 50А (это около 18кВт) уже около 100В падение напряжения и от 18кВт останеться 13кВт)))



С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

украл где-то