Пробег: 160 км
Мощность: 70 кВт
Сайт производителя: http://renault-ze.com/ru/#/ru/electric- ... n-car.html

_________________
Дорога покорится идущему

Товарищи!Подскажите какова ориентировочная стоимость замены аккумов на Renault Fluence Z.E.?
Судя по описанию там стоят литио-ионные аккумы,в Германии комплект на замену (не уверен точно ли лит-ион) купили за 2200 евро , похоже на правду?

Собственно рассматриваю идею приобретения Renault Fluence Z.E. , но больше всего меня волнует стоимость замены аккумов в будущем когда придется менять.Другой вопрос можно ли туда поставить другие аккумы,которые дадут больший пробег нежели заявленные 170км

вот к примеру откройте сайт http://suchen.mobile.de/auto-inserat/renault-fluence-z-e-expression-100-elektro-friedrichsdorf/157253014.html?lang=ru&pageNumber=4&__lp=4&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=20700&makeModelVariant1.modelId=36&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&fuels=ELECTRICITY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&noec=1
написано-Batteriemiete z.B. Laufzeit 36 Monate/Jahresfahrleistung 10.000 km ab € 82,-. Andere Laufzeiten/Laufleistungen auf Anfrage.
перевод-Аккумулятор Аренда например, Продолжительность 36 месяцев / 10 000 км годовой пробег от € 82
Так что подсчитайте...82х36=2 952 евро Это только аренда на 3 года. Я нигде на сайтах не видел что продают батареи для Рено.У них система аренды батареи. Иногда только с разбитых авто...

А нужно искать только фирменные или подойдут любые другие которые соответствуют по типу и характеристикам?Мне сказали что поставили туда не родные,а другие

Впринципе не обязательно фирменные. Можно заменить аналогичными другой марки.
А вот если добавлять емкость, то может быть потребуется заменять зарядник и в крайнем случае обманывать бортовой компьютер.

Так а какая ориентировочная/приблизительная стоимость на сегодняшний день замены аккумов в данной машине родными или аналогичными аккумами?

модули батареи аналогичны модулям в Nissan Leaf. Тоже 48 штук. Цена зависит от того где и за сколько вы купите и кто за сколько вам заменит. Здесь есть тема продажи таких модулей viewtopic.php?f=63&t=475.
в ютубе полно видео.

Да,я читал ее,более того просматривал статьи в интернете,судя по ним стоимость полной замены аккумов порядка 5000$,разве что менять отдельные модули тогда дешевле будет

а где взять новую батарею? Вроде и негде,только в европе и то там все лизинг вроде..Конечно намного дешевле самому поменять модули...Зачем менять все,если например вышло из строя 1 или 10 модулей?
другое дело,если уже ресурс вышел и менять все на новую батарею.

Если купите, то менять придется всю сразу лет через восемь.

_________________
Пробіг на батарейках 180 000 км

Вчера имел возможность проехаться на сием чуде. Сказать, что впечатлен - ничего не сказать. Это был мой первый тест-драйв электромобиля. Пересев обратно в свою "коптилку", первые километры складывалось впечатление, что в машине что-то работает не так.
Двигатель в данном Fluencе был 70 кВт. Разгон очень плавный и интенсивный. Мне кажется, для города, это идеальный вариант. Машина - одна из тех самых израильских, даже была еще на израильских номерах. Что не понравилось - аккумулятор в багажнике. Не смотря на довольно внушительные размеры автомобиля, в багажнике места практически нет. Еще не понравилось наличие обычного ключа. В наше-то время, когда "коптилки" с кнопки заводятся, делать ключ в электромобиль - кощунство. Но в целом, я конечно в восторге. Какого года машина, я как-то не спросил, но пробег данного авто был около 5000 км, выглядела как абсолютно новая. Ценник за такую машину - в районе 21 куе.

Скорее всего она разрабатывалась с учетом быстрой замены батареи(что и было в Израиле),а не с учетом возить 4 мешка картошки... Самое плохое вижу в том(если покупать для себя),что авто снято с производства(или нет???). Сервиса скорее всего нет и не будет даже в перспективе.

Если в Израиле на этих авто применяли быструю замену батарей, то на авто может стоять батарея у которой пробег уже в 10 раз больше пробега самого авто?

Все дело в том, что в Израиле этой быстрой заменой пользовались около 3% владельцев таких машин, поэтому сеть услуг по замены батарей и была закрыта.

На сайте Renault из "электричек" есть только ZOE, Kangoo Z.E. и Twizy. Так что вполне вероятно, что уже не производят Fluence.

Ребята, что известно по батареям на данный авто? Можно ли как-то приколхозить монстр пакеты или тесло-блоки?
Стоимость готового решения?

Мы сейчас этим занимаемся, по результатам отпишусь. Так же еще нужно улучшать зарядку, так как она всего на 3кВт. А через родной кирпич вообще 2.2кВт. (10А)