прикинул стоимость - примерно 2500 долл если на модулях тесла или LIPOL4 - 3500 долл. 10кВт. больше склонен ко второму варианту

С масо-габаритами, ценой, а главное сложностью реализации Chdm/CCS - утопия.
В качестве экстренной дозарядки проект вполне имеет право на жизнь.
Кстати, а что если вместо DC-DC взять 200-250в постоянки, запустится onboard charger?

Еще пару/несколько лет назад австрийцы с Kreisel Electric переделали треху БМВ на электротягу с 120кВт мотором и 225кг ВВБ на 45кВтч (4200 ячеек 105s40p 18650 номиналом 3,6В 3000мАч), но изюменкой проекта был Electric Range Extender, подключаемый в багажнике 8мю модулями по 13кг, 2,5кВтч и 21,6В ном.напряжения (6S). Но и модули eREX не лежали без дела, они подключались к СЭС, когда не использовались в ЭМ.

http://www.kreiselelectric.com/en/proje ... s-touring/

По сути такие модули можно заменить тесла модулями, например 4шт по 12s37p, получатся примерно те же ТТХ: ~20кВтч, ~100кг и ном. 172,8В. Вот только, что за ЗУ работало от 48S доп.батареи и подзаряжало 105S тяговую батарею? ((

П.С: еще можно параллельно лиф ВВБ 8 тесла модулей (12S) бросить в багажник и иметь 40кВтч дополнительных

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

Ваш вариант это просто к основной батареи на 400В подключить ещё одну на 400В и они вместе будут работать как одна.

_________________
Альтернативные Источники Энергии.

Нет, так тогда нужно переделывать электромобиль. А тут мысль сделать автономное устройство, которое можно даже напрокат сдавать.

та да - типа такая канистра с доп. энергией на 10кВт. ! схемку начал прикидывать - но все равно надо через быстрый порт заливать! я так прикинул 10кВт можно залить за 20-30 мин.

это не очень хороший вариант! т.к. более слабая батарея будет брать на себя часть заряда. да и в плане подключения не безопасно. проще во время стоянки залить в основную из дополнительной - переделки никакой!

Начало

_________________
Альтернативные Источники Энергии.

Когда переход на tesla battery trailer?

Вы знаете , как залить из заряженной батареи в разряженную ?

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

Куда именно в лифе подключали блоки?

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

Напрямую к выводам первой и 96 ячейки. По примеру установки доп. батареи.

_________________
Альтернативные Источники Энергии.