А будете тестить при комнатной температуре?

_________________
"Не закапывай свой талант в землю - можно повредить кабель!..."

Будет сделана термостабилизация в соответствии с даташитами на элементы. Пока заказал 2 комплекта под 2 стенда. думаю поставить 18650 элементы обычный и сильноточный заряд будет 1А (под ардуину готовый блок) нагрузка - пакет керамических сопротивлений. Пока не придумал что использовать для регена, нужен блок питания CC-CV c током до 12А на 4.2В. а может, если разберемся с датчикам тока и как шимить, апаратно;

Могу написать прошивку под Атмегу. Она со всей обвязкой стоит в 5-10 раз дешевле Ардуины.

Друзья!
огромная просьба! кто знает где скачать или у кого есть ДАТАШИТ ( характеристики ) на те пакеты что купили - victpower
скинmnt плиз на почту zhrtiande @собака gmail.com

_________________
http://elmob.co

Ппикрепляю заводской файл.

Кстати, часть пакетов что у меня точно как на картинке даташита (без двух отверстий), а часть как в батарейке Лифа (есть пара отверстий в нижней кромке пакета).

_________________
"Не закапывай свой талант в землю - можно повредить кабель!..."

Увидел в Даташите, что зарядка должна начинаться при положительной температуре аккумуляторов. Буду думать над простой автоматикой, которая при включении зарядки по таймеру (для ночного тарифа) сначала подогревает аккумуляторный отсёк, а уже потом запускает зарядник.

Подскажите, как дела с испытаниями батарей на количество перезарядов?

Не знаю как с цикловкой. Но я снял показания токов реальных поездок на электромобили.

В 3х режимах:
• бешеный таксист,
• город 2 балла пробок
• трасса.

Можно будет имитировать цикл разряда максимально приближённый к режимам движения.

Я свои 14шт. уже собрал в аккумулятор,скручивал болтами с шайбами и граверами.
Силовые припаивал,паяются контакты отлично.К 9мая планирую полностью доделать и покрасить свой аппарат,а там уже будут полноценные тесты.

почему вдруг нельзя так тестировать? так сказано, как буд-то им плохо от этого будет и они помрут.. другой вопрос, что тест будет пройден где-то на половину, но он всё-равно ведь будет пройден, а это всё-равно результат.. ибо, если они даже в таком режиме покажут негативный результат, так зачем дергаться глубже..
с разгоном понятно, что идёт дерганье потребления, а торможение то тут причем? учёт рекуперации или что?

_________________
до дома - 60кмч
до морга - 160кмч

Сколько вам обошлась за одну батарею с доставкой липоли 3 7в 35ач