Энрико, это в Баркас, или какой другой проект?

...не спеши,дядя Паша ...не, не в Баркас - разве-ж там такая нужна?!

Так?

...не,не угадал ни одной буквы
Блоком я обозвал аккумуляторообразные (похожие на автомобильный АКБ)
коробочки. Их в батарее два вида - по пять и по шесть ячеек (ячейки как Yasa-вские). Так вот то шо красным - это семь одиночных блоков по шесть ячеек.То шо зелёным - это самая большая сборка из семи пятиячеечных блока. Ну и желтым - меньшая сборка из четырёх пятиячеечных блока.
Сборки вынимаются без разборки по-блоково, потому как имеют дополнительную индивидуальную мет. арматуру. На фото на столике малая и большая сборки. В сборках блоки расположены вертикально. Для наглядности вот ещё:

Тоже не угадал... , их три вида! Те секции, что по шесть ячеек - три правые (А) и четыре левые (В).
Гениальный ход пендосовских инженеров!

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

...в смысле симметричности выводов?

В том смысле - с какой стороны плюс/минус.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

...ну да,я это и имел ввиду,спасибо. Вобщем-то особого "криминала" в этом нет,но в моём случае это надо учесть...а то вдруг !!!

...есть мысль для каждого отдельного ящика изготовить индивидуальный разъединитель (конструкцию продумываю). В этой связи вопрос - достаточно-ли будет снабдить каждый ящик предохранителем (или двумя) для обеспечения защитных функций, а разъединитель использовать при необходимости монтажа/демонтажа? Разъединитель как я понимаю нужно делать для 2-х выводов?
П.С. ...чё-то автоматы ставить не хочется...или лучше их поставить и не морочить ...ца?

Если будут предохранители достаточно сделать их доступными и они же будут разъединителями. Собрался снять ящик или другие работы -вытащил предохранители и вперёд!

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/

...да,логика определенная в этом есть,спасибо!

...ещё хотел спросить - какие посоветуете предохранители? Если есть ссылки на описание,цены и т.д. было-бы замечательно.

Давно хотел (всё забывал ) попросить владельцев ЭМ выложить фото
батарей , отдельных узлов и деталей , технических решений ,компоновок и т.д. Вобщем всё шо есть касательно этой темы. Ведь даже мельком увиденное может очень помочь в принятии правильного и «красивого» решения.
Если конечно не лень и не секрет. Думаю не я один буду благодарен.

...по компоновочным соображениям у меня получается 4-е аккумуляторных ящика (два под капотом,два в багажнике).
Количество модулей во-всех разное (ну и напряжение в каждом ящике разное)
1. 4х5-ти яч. модуля - макс.84В
2. 3х6-ти яч. модуля - макс.75,6В
3. 7х5-ти яч. модуля - маск.147В
4. 4х6-ти яч. модуля - макс.100,8В
Все ящики подключаются последовательно.
Вопрос к экспертам: надо-ли в каждый ящик ставить по предохранителю (или по два) или достаточно общего предохранителя в силовой распред.коробке, куда "соберётся" общее (макс.407,4В) напряжение со-всех ящиков?
И есть-ли в природе более компактные предохранители,чем те-же ПН-ы ?

Между ящиками должны быть как минимум сервисные быстросъмные размыкатели. Как лифовские, но с медной перемычкой вместо плавкой вставки, и общий предохранитель.

_________________
Electric Drive Solutions Laboratory (EDSLab)

ЗАЗ 1103 "Slavuta AC Electric"
ГАЗ 24 "Волга електро"
А091 "Богдан електро"
ХТЗ Е25 "Едісон"
VW T5 "Combi drive"
"Synchronous"
Volvo 740 GL EDSLab
КМЗ "Дніпро електро Bonneville"
Dong Feng EDSLab
ЗАЗ 11055 "Tavria electro smart pickup"
ЗАЗ 1102 "Tavria electro smart coupe"
https://driver.top/user/68227/