350 мм.

Сделайте проставки,поставьте обычные явовские.Ход будет меньше (он вам не сильно и нужен) зато отскок изумительный.

Я сомневаюсь, что они возьмут более 300 кг нагрузки на каждый.

Сегодня в доводке машины произошло неск6 важных событий. Всё это время я считал, что амортизаторы стоят на самое мягкое положение, но это оказалось не так, присмотревшись я заметил, что можно еще прослабить преднатяг пружины на 7 мм, что и было сделано, результат превзошел все ожидания машина ожила и стала позволять преодолевать неровности на гораздо большей скорости, конечно от капитальных ям и кочек это спасает не намного, но мелкие неровности и бугорки аморты кушают хорошо. Поставили преобразователь для питания мозгов контроллера и замок зажигания, через который он включается, на очереди дистанционный выключатель питания контроллера, с его установкой управление будет полностью осуществляться из кабины и ничего нигде не придется открывать и включать.

Установили "выхлопные" трубы, теперь машина приобрела законченный вид, как и задумывалась. Фото грузовичка на территории предприятия "Николаевхлеб".

Шота, напрасно не выставил свой "Камаз" на конкурс. Критиковать можно ВСЁ, но именно эта машина и есть Единственная самодельная, в клубе Электроавтосамодельщиков , на всю Украину.
...Я бы голосовал только за неё.

Ну, машина еще не закончена, она во временной покраске, нет отделки кабины, стеклоподьемников, отопителя, приводов управления замками, фирменной системы учёта пробега, расхода и тд. А почему единственная? Есть Электра 2, машина Задорожного, трайк Устиновского, еще был двухместный трайк, рудикары.

А что, микроКАМАЗов не увидели?))
А если серьёзно, то что не понравилось на мероприятии? Стоит i3, стоит Fiat 500, дети сидят рисуют....
Но микроКАМАЗов не видно... действительно, посмешище...

В том, что три не новых электромобиля, как по году выпуска, так и по модели это не выставка с таким названием. У нас на парковках супермаркетов выставки поинтереснее и электромобили покруче, например Tesla model s p100d, Tesla model x, новые лифы и киа соул электро, реношки с заявленным пробегом 400 км этого года выпуска.

........Увы , это уже ПРОШЛОЕ. А конкурс про "Самоделку и самодельщика 2019 года."

Машина электричка созданная руками с нуля без чужого проекта, это и есть гордость нации... Так, что не преуменьшайте, это первый (пока еще не) серийный грузовик Украины, как минимум

Поехал вечером покататься по центру города, себя показать, на других посмотреть, на вопросы по отвечать........... Получил море удовольствия)

Сегодня был на сто-шке, там мне показали пневмобаллоны под пружины, можно поставить компрессор типа как колеса качать и мягкие пружины, на пустом ехать бедет мягко и комфортно, а надо груз привезти, накачал боллон и поехал, машина получится универсальная, с комфортом для себя и грузоподъемностью для работы.

Сегодня грузовик выдал мне не то чтобы неприятный, но сюрприз. В Николаеве дождливая погода, мокро, лужи и тут после очередного проезда по воде машина умерла, перестала реагировать на педаль газа. Мы уже начали думать, что вода попала в мотор, залив датчики холла или в контроллер или еще куда, но сюрприз оказался в другом месте. Вследствие отсутствия крыльев спереди на заднем мосту и отсутствия уплотнительной резины на баке вода от задней спарки через щель лилась рекой в бак, прямо на автомат питания контроллера, от чего тот утонул и перестал работать. После устранения проблемы и установки уплотнительной резины на бак, машина продолжила работу. Несколько фото сегодняшнего дня: в кармане возле заправки, где и произошёл отказ, на металлобазе под погрузкой и на хлебозаводе.

надо вообще баки герметичными делать по максимуму, тоже весь день ждал пока дождь пройдет, т.к. на эвеле на работу поехал и оч не хотелось бы "плыть" домой