А что там отвечать? Контроллер на 11 входов и 8 выходов. Будет делать то что придумает воспаленная фантазия програмиста.
Задумывался для управления вакуум насосом, контакторами реверса, и вентиляцией двигателя.

_________________
Знание приумножает скорбь и увеличивает размер исходного кода.

Но, Коллеги, - Я в восторге ! но ? не понимаю : - Своевременно ли
тратиться на интерьер хрустальной люстры, пока нет потолка.! ? Или.....
- зачем включать реверс, бортовым компьютером через программирование, если команду переключению будет давать правая рука ? ..........................
А колеса с редуктором ........................ до сих пор, так и не соединены !

Медь для рубильника, будет стоить дороже чем весь этот компьютер))
Цель- максимальная автоматизация, причём будет задействован не только один режим реверса

ДРУЗЬЯ КЛУБЧАНЕ-ФОРУМЧАНЕ!

нужна помощь!
у кого в киеве есть толковые механики-сварщики на сто?
надо на порше 924 приварить подвеску от бмв 3 в сботе и всунуть в нее редутор от бмв 750. и както из этого редутора сделать выход на ступицы 3 бмв.
и чтобы весь этот привод держал до 1000 л.с ( в перспективе планируется второй мотор)

друзья помогите!
067 443 76 53 Захар

либо пишите тут в теме... спасибо

_________________
http://elmob.co

Задумка не в том чтобы управлять по модному реверсом, а осуществить защиту от дурака которая не позволит включить реверс на скорости, и клацать контакторами когда через них протекает существенный ток. Я считаю что в этом есть необходимость.

_________________
Знание приумножает скорбь и увеличивает размер исходного кода.

Я не против этой идеи. Но простота это есть надежность. Как вариант можно поставить на педаль "газа" микро переключатель, обесточивающий реле контактора при нажатии этой педали.

_________________
"...я мзду не беру, мне за державу обидно..."

....Туз прав !.
...Мне, к примеру, так хочется увидеть наконец этот, уже знаменитый Порше, в нашей движущейся клубной колонне, Что...............................
....ОЧЕНЬ ВАС ПРОШУ , не придумывать новых проблем , типа, програмного обеспечения ; 1) защиты от дурацкого переключение реверса
под нагрузкой . 2) тоже , от езды на ручнике, или во время зарядки, или ночной езды- без света , итд. Подобных абсурдов можно придумать множество.
.....А сосредоточиться на решении задач, действительно необходимых для езды.
....Иначе, обещанная готовность к прошлому марту, не наступит и к следующему. ДОЛГОСТРОЙ, может стать бесконечным.
Готов помочь, но , только в решении , конкретно необходимых , посильных задачь.

Захар добрый день.
Хочется узнать как обстоят дела с Молнией.

_________________
http://controllers.emkit.net

физические не хватает рук и времени на нее. делаем авто заказчик
+ разобрали пороги надо варить пол днища как минимум 2 недели уйдет
будет стоят мотор от погрузчика с пиком гдето в 100 квт
весом гдето 150 кг

_________________
http://elmob.co

Электромотор - МОНСТР поместится!!! Это будет под 200-300 квт кратковременной пиковой мощности! =)
вес 150 кг, 16 щеток, пол мотора из алюминия. Башмаки из чистейшей меди. МЕЧТА!

Друзья, мы хотим повесить в нашу творческую мастерскую плакаты с лозунгами:
Электромобили делаем Реальностью!
Мы меняем мир!
Настоящая экономия меньше 1$ на 100 км!

Какие еще у вас есть идеи насчет лозунгов? делитесь ниже!

_________________
http://elmob.co

А что случилось со старым двигателем который был красный?
И открытая крыльчатка по-моему опасно стоит по отношению к силовым проводам.

_________________
http://controllers.emkit.net

красный мотор варп поставили в мустанг
вот еще 1 долнора приобрели =)

https://www.facebook.com/ElektromobilKu ... nref=story

_________________
http://elmob.co

сюда перекочевал мотор с порша)

_________________
http://elmob.co

_________________
http://elmob.co

_________________
http://elmob.co