Так.Двигуни залишились одинакові.Але контроллери різні абсолютно.Так просто змінити потужність не вийде.Тут треба комплексний підхід.Тобто замінити в батареї контактори і запобіжник.Потім сам контроллер і модуль вцм.І не факт чи все запрацює.І ще основна проблема це батарея...її внутрішній опір не дозволить знімати таку потужність бмс за цим слідкує і обмежує струм коли бачить падіння напруги.

Які на даний момент є дієві, відпрацьовані варіанти запуску ліфовського двигуна?

да есть,можно запустить его же контроллером ...

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!

А есть еще какая то более подробная информация по запуску лифовского силового агрегата? Может где то обсуждалось публично ?

_________________
Знание приумножает скорбь и увеличивает размер исходного кода.

сделали свою плату управления к лифовскому контроллеру,она подключается прямо лифовскими разъемами,и становится на те же посадочные места...плату драйверов не трогали...
все работает от родного резольвера .все подключения силовые,датчики тока и температур ,все лифовское.
элементная база платы полностью другая
что интересно задавайте вопросы отвечу

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!

То есть вы заменили именно плату процессора в контролере двигателя оставив родные силовую часть драйверы и все датчики, я верно понял?
Если не секрет то возможно ли такую платку заказать и сколько это будет стоить?
Спрашиваю исключительно интереса ради так как пару лет назад завязал с электромобильными конверсиями связываться. Хотя чем черт не шутит )

_________________
Знание приумножает скорбь и увеличивает размер исходного кода.

да правильно, только плату управления(процессора) больше ни какие другие компоненты ниссана не нужны, ну мотор с родным резольвером ,вскоре предоставим полную информацию ,(видео,характеристики)
платку отдельно продавать не собирались,задумка была продавать готовые контроллеры.хотя чем черт не шутит)
по цене пока определенности нет) заказаны платы ,комплектуха,как первые серийные запустим будет определение...

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!

Молодцы! Интересную тему освоили. Сам задумывался над чем то подобным, но тогда не было ресурсов на такие проекты а сейчас интерес подугас )

_________________
Знание приумножает скорбь и увеличивает размер исходного кода.

Занимаю очередь и терпеливо жду

_________________
Наши конверсии- http://www.evlab.com.ua/

После тест драйва Т3 на лиф двигателе понял это очень продуктивно и просто круто. Лифовский движок просто песня. А рекуперация останавливает бус гораздо сильнее, чем родные тормоза без вакуумника.
По-этому вопрос: Какие х-ки будут(можно получить) на стандартном лиф двигателе без перемотки и стандарном редукторе.
Батарея будет 32s5p на лиф консервах, т.е. 133В при полном заряде. Пока батарея будет собрана для моего текущего движка и бмс к ней тоже хочу оставить как есть.
т.е. на лиф двигателе при 120-130В какая скорость получится? До каких оборотов будет крутится движок.
По мощности и токам запаса там хватит. Меня волнует скорость движения. Если 80 поедет, то мне с головой хватит. Ну на крайняк редуктор можно переделать для бошьшей скорости.

При 160 вольтах на 15-х колёсах было 60км в час!
У тебя будет 40 км максималка

накрайняк редуктор переделать не выйдет) гораздо проще поставить 32 консервы в послед...

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!

Вы ослабление поля еще не освоили ?

сейчас до приезда новых плат,остановили телодвижения,по тому как в новой версии много чего изменено.думаю через недедю-полторы,приедут(их уже выслали) запаяем,и тогда будет гашение поля)

_________________
подтягивайтесь на страничку
https://www.facebook.com/Create-your-el ... 8811748137
постараюсь чтобы было интересно!

Объясните физически, как гасить поле? Или что под этим подразумевается?
Как выключить постоянные магниты?

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com