Открой нижний левый, как положено в комплиментарной стойке. Не теряй на диоде )

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com

Для ТРО:
По поводу "закоротки" фаз - возможно не одному вам так кажется, но......пора уже начать интересоваться принципом работы трехфазного инвертора.
На активной части ШИМ (в периоде) по всем фазам течет ток ("раскорочены"), только средняя и правая фазы включены впараллель. В пассивной части ШИМ (в этом же периоде) все три фазы "закорочены".

Для СРМ:
Синхронное "выпрямление" имеет смысл при низких напряжениях питания, при более высоких - эффективность его исчезает, так что "коротить" нижний левый диод транзистором смысла нет (вдруг падение на нем может оказаться выше чем на диоде? ).

_________________
-----------------------------------------------------------------------
Лучше сразу взяться за ум, чтобы потом не хвататься за голову!

Ну так смысл нормально рекуперировать, подмагничивая в нужных пределах ) и напряжение тогда всеравно. Это в БЛДС с китайской рекуперацией, шимом нижних ключей, нет смысла заморачиваться. Хотя и там нельзя бесконтрольно отпускать. Малоли сколько оно нагенерит в выбеге )

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com

А что, разве в выбеге оно может что то нагенерить?
Это ж просто вращение болванки (рамки) при закрытых ключах.

_________________
-----------------------------------------------------------------------
Лучше сразу взяться за ум, чтобы потом не хвататься за голову!

Следующий релиз (уже транзисторный вариант) схемы бюджетного контроллера для двигателя постоянного тока (длительный ток 200 ампер).
В качестве датчика тока использованы сопротивления каналов полевых транзисторов.

_________________
-----------------------------------------------------------------------
Лучше сразу взяться за ум, чтобы потом не хвататься за голову!

А яка приблизна ціна такого бюджетного рішення?
Я розумію що є три складові
Вартість комплектуючих
Вартість робіт
Прибуток
Якщо можна-кожну складову окремо(нехай навіть з точністю два ліктя по карті)

_________________
Пробіг на електротязі 42000

Ціна комплектуючих десь приблизно гривень 700 (це повністю з коробкою).
Робота - це разраховано на самодєлкіна, тобто хто хоче зробити самотужки.
З цього бізнесу не зробиш так як це нерентабельне заняття.
Якось так.

_________________
-----------------------------------------------------------------------
Лучше сразу взяться за ум, чтобы потом не хвататься за голову!

Это всё фигня, смотри что у меня есть

это мощные биполярники, 25 ампер номинал и 40 пик, только я не понял сколько на базу подавать надо, 5 ампер чтоли ?

Та не берите в голову! Как их ни цепляй, для грузила на рыбалке сгодятся.
Крепитесь, мой друг, вас опять надули недруги. Никакие это не ключи. Это миниатюрные нагреватели. При токе в 25А дают тепла 100 ватт по даташиту.
Ну, в пике при 40 А можно и чашку кофе за минуту вскипятить.

Оригинальное включение UC3843...Понятно, что никто эту схему в железе не включал.
Ни дня без релиза! И каждый следующий превосходит предыдущий.
Пешите исчо!

Так зима не за горами, нагреватель в машине пригодится. Кстати транзисторы можно дистилированой водой охлаждать, при слабом напряжении они водой не коротятся.

Так у него что, коеффициент усиления 5 всего ? Если в паралель соединить, 100 ампер на базу нужно подавать или я чтото не правильно считаю ?

Сразу видно высококвалифицированного водопроводчика.
Вообще, электроника очень схожа с водой.
Электрический ток и водный поток бывают слабыми, а вот уровень воды и напряжение (у дворников это "вольтаж") только низким или высоким.
Коэффициент усиления по току? Сдался он вам... Да, у биполярного транзистора порядка 10. Эти особокачественные, 5. Для 100 Ампер в базы нужно прокачать 20.
Вы бы сначала про параметры всякой хламоты читали, а покупали ее потом.