Госпиталь снял свой ролик. Наш пока на монтаже

Долгожданное видео с техническими подробностями!

Вчера электрокар снимали 2+2

На этом госпиталь не остановился. Волонтёры в диаспоре купили ещё два гольфкара для перевозки грузов между больничными корпусами. Один из них уже в Украине.

Ну. І добре, діагностуєш, і буде видно. Попередній проект, показовий, кілька людей зі спільноти сказали що допоможуть.

_________________
CEO COOLON MOTORS
Head Project "City Truck "COOLON"
https://coolonmotors.com

Спасибо ребята, большое и нужное дело сделали! Ролики видел на Укрнете и Обозе ссылку. Зимой 69-70 три месяца в политтравме и 4 терапии этого, тогда КОВГ-408, ремонтировался. важность такого и подобного транспорта понимаю. Еще раз спасибо!

_________________
Все беды в электричестве от поганого контакта!

Гольфкар стал. Мне позвонили, но я был далеко в отпуске. Пока приехал, пока смог выбраться в госпиталь дело уже было сделано - одна ячейка села в ноль. Причина - пробитый транзистор БМС.
Ячейку уже поменял TheMarshall, за что ему огромное спасибо!! Новый сателит БМС уже едет в Киев.

Как поменял. Просто дал ещё одну. Хорошо, что нашлась причина вздутия. Консервы просто так не вздуваются.
Пускай автомобильчик радует и помогает людям.

_________________
Альтернативные Источники Энергии.

Случай как бы намекает , обеспечить сигнализацию состояния ячеек.
Назначить и обучить человека ответственного за эту повозку .
Иначе следующий раз будет жестким , а то жестоким .

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

Гольфкар уже поехал! Даже на ходовых испытаниях, когда проверяли разрядные токи медсёстры просили подвезти по корпусам.

Правда. Это я не правильно выразился.

Разрядные токи даже при тихой езды но с полной загрузкой оказались 70-80А. А если газануть то и все 300А. Сейчас Влад собирает деньги на 20 консервов в этот гольфкар. Чтоб текущую батарею переставить на второй гольфкар "техничики" (его фото я давал выше). Техничка намного меньше и будет перевозить постельное, лекарства, оборудования между корпусами госпиталя. Думаю, что там токи будут поменьше.

Для такого транспорта - это колоссальные подводимые мощности.
6.5 кВт \ 24 кВт .
Это же больничная повозка , а не болид Ф-1
Что то у вас там явно не оптимизировано или ошибка в расчетах.

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

Это не расчёт, это прямые измерения клещами. Сам очень расстроен столь большими токами. Но есть хорошая новость - дружественный клуб водителей электромобилей уже собрал почти 80% денег на 20 консервов.

Не понял , как можно было делать электроходовую без расчетов.?
Возможно неправильно подобрана редукция ?
Но действительно , для такой тележки по больничной территории вполне достаточно скорости 10-15 км/ч .
При мощности 6-24 кВт , в ней будет тяга как у трактора .
Зачем столько больничной тележке ?

_________________
Э-вел,3 кВт Quanshun,Келли 200А,ли-ион,3.2кВтЧ,(LG 48АЧ, 21S) , max 75 км\ч, > 60 000 км

Двигатель и контроллер уже был. Штатно стояли свинцовые аккумуляторы 200 Ач. На двигателе шильлик 5 кВт.
Когда собирал, то надеялся, что смогу настроить максимальный ток контроллера.