Имею электроскутер Benlin, зарядное к нему почти один в один, как в теме Электровелосипед Заря Силач

Задался целью переделать, заодно изучить принцип работы и режимы, но та тема помогла мало, тогда схему по печатной плате сначала нарисовал на бумаге, потом совершил героический подвиг, перерисовав её красиво в программе sPlan. Делал это впервые в жизни, хотя с паяльником уже 35 лет.

Результат выкладываю, может, поможет кому, номиналы и позиционные номера соответствуют конкретно моему экземпляру. Первичную "горячую" часть не стал рисовать, там ничего интересного.

Накручено много излишеств. К чему они - неохота разбираться. Скорее всего, для елочных эффектов со светодиодами.

Из излишеств здесь, думаю, только HCF4060, которая задаёт выдержку 10-12 часов, по истечении которых зачем-то принудительно слегка снижает выходное напряжение, если не получит в это время удар по ресету от IC1-3.
А вот назначение IC1-1 для меня тайна великая есть. Выход у неё выдаст импульс только в случае, когда ток через R1 превысит аж 10 ампер. Возможно это лишь при переполюсовке подключения батареи. Но никакой защиты от этого нет. Предохранитель только в цепи входных 220V.

Это, скорее всего, "аварийная" защита по времени от полудохлых батарей -- когда одна из ячеек сдохла, напряжение на всей АКБ никогда не достигнет порога отсечки, и ЗУ будет вдувать максимальный ток в батарею, убивая ещё живые ячейки. А с таймером через надцать часов ток заведомо прекратится.



Видимо, эта цепь сбрасывает таймаут, когда ко включённому "на холостую" в сеть ЗУ подключают разряженную АКБ.

_________________
Gray©at.

Нет, это нормальный режим, на случай, если забыли отключиться после зарядки.
Держать заряженный аккум под максимальным напряжением вредно. Литиевые в таких случая вообще автоматически отключают от зарядки.

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)