Уважаемые коллеги ! Срочно нужно 12 ячеек YUASA 40 Ач .Если у кого есть временно не используемые , купленные у Григория , готов выкупить .

_________________
Мы не настолько богаты , чтобы ездить на бензине .
Мы не настолько здоровы , чтобы дышать выхлопными газами .
Поэтому мы ездим на электричестве .
больше 200 000 км на асинхронном электро приводе Славянка .

Ожидается ли наличие ячеек?

P.S. Может у кого есть лишние 6+ штук?

Есть 6 ячеек Yuasa lev50 c остаточной емкостью 98% (46,94Ah при токе разряда 50Ah)

Яка ціна?

В первом посте написаны параметры неправильные они для 50Ан ячеек. 40Ан ячейки немного отличаются там предел напряжений 2.65 - 4.0. Жаль проездил сезон на неправильно напряжении из за обманчивого поста. Всем быть внимательными

Nominal voltage 3.65V
Operating voltage range 2.65V to 4.0V
1-hr rate typical Capacity 25oC 40Ah

Даташит

Ну и какие последствия от заряда свыше 4В?

Тот "даташит", а точнее пдф файлик, от шопа б/у батарей, ест-но они будут советовать уменьшить диапазон использования, что бы батарея прожила дольше.

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

Та да, как можно доверять напряжениям в такой шляпе, если они даже вес ячейки правильно указать не могут )

Вес? Они сначала пишут:



А потом:



В Европе много кто использует 40ки как буфер в СЭС и что-то проблем с зарядом до 4,1В ни у кого не было, а тут у одного...

Без комментариев...

С уважением,

Александр.

_________________
кВт•ч≠кВт≠кВт/ч

Проехал на электротяге 25 000 км

Мы не унаследовали планету Земля у наших отцов, мы отбираем ее у наших детей!

Это полнейший бред а не даташит
Если Вы разряжали эти ячейки то видели что после 3,4v в них совсем не остается емкости, о каких 2,65 можно вообще говорить.
Вот разрядная характеристика 13s сборки из этих ячеек используемых в системах бесперебойного питания:

Как видите рабочий диапазон напряжения 53.3v-39.0v, если разделить эти числа на 13 ячеек то получится 4.1v-3.0v
Что касается емкости то Lev-50 имеет емкость 47.5Ah а Lev-40 имеет емкость 38Ah

Ну не бачу я на цьому графіку напругу меншу ніж 42 вольти, це я один такий "сліпий" а всім іншим цє видно?
Відповідно напруга на єлемент не менша ніж 3,2 вольт, це так по графіку?

_________________
АКБ убивает РАЗРЯД. Но жертву готовит неправильная зарядка.

Судя по графику, в конце разряда, Ro не то что не растет, а даже улучшается (падает). Это говорит о том, что батарейку в тяговом режиме можно выездить до ноля (в отличие от тесловских или лифовских).
Да, ниже 3,3В практически ничего не остается, ну и не надо. Надо только помнить, что после этого полная остановка, никакой "черепахи". "Черепаху" нужно предусмотреть програмно, на уровне 3,5В, например.

А то, что разряжать можно до 2,75В - так это только говорит о том, что это не вредно для батарейки, у других химий та же ситуация - попробуйте ехать на 3,3в при заявленных нижних 3,2В старой химии...

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Від 3,5В до 3В , 28S, ЕВА4 проїзжає всього 1-1,5 км - перевірено

_________________
Пробіг на електротязі 42000

Два года на таких катаюсь. Мое мнение заряжать до 4,00 Вольт разряжать до 3,50 Вольт. Только если нужен максимальный пробег заряжаю до 4,10 Вольт. От 4,10 до 4,00 около 20% емкости (пробега), ниже 3,50 Вольт уже ничего нет (дотянуть последние пару км). Еще один интересный нюанс по этим батареям, если долго (дня 3) транспорт простоял то даже зарядив до 4,10 едет медленнее и пробег падает на 10% примерно. По субъективным ощущениям если батарею не гонять растет внутреннее сопротивление. С последующей зарядкой снова отдают 100% емкости и 100 км пробега (в моем случае). Храню 3,60 - 3,80 Вольт.Полностью заряжаю только непосредственно перед самой поездкой. Падение емкости за два года если и есть, то незначительное, может пару процентов (без приборов не заметить).

_________________
14 000 км
"Чем совершеннее средства контроля, тем сильнее эксплуатация." Не только в электротехнике

Вот еще информация по Yuasa...
Если правильно понял - в том же формфакторе уже 75 Ач клёпают!

_________________
Чем скуднее знания, тем категоричней суждения.

"Глупцы все, кто глупцами кажутся и половина тех, что не кажется". (Бальтасар Грасиан)

Именно 75АЧ я ровно год назад покупал у Григория, 24 ячейки на свою конверсию. Григорий в то время их только озвучил к продаже.